Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Volkswagen TRW 5N0614109BA 18808807 54086625B 18808707A
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Code du produit: A909-18174
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Pompe ABS 5N0614109BA – comment savoir si c'est la pièce qu'il vous faut ?
Il suffit de comparer le numéro VAG 5N0 614 109 BA de l'étiquette de votre ensemble avec cet exemplaire – un groupe TRW d'origine, d'occasion et en état de marche, destiné aux voitures Audi et Volkswagen. Ici, la concordance du numéro compte davantage que la marque de la voiture.
Ensemble ABS TRW 5N0614109BA pour Audi et Volkswagen
L'étiquette de cet exemplaire porte plusieurs marquages, mais un seul a une signification clairement établie : 5N0 614 109 BA est la référence catalogue VAG du groupe hydraulique, c'est-à-dire de la pompe ABS. À côté figurent les numéros TRW 18808807, 54086625B et 18808707A – nous les reproduisons exactement tels qu'ils sont imprimés, sans leur attribuer de fonction précise. L'autocollant porte aussi les inscriptions « GN0 », « HW: H07 » et « SW: 0160 ». Pour la comparaison avec votre pièce, confrontez toutes ces inscriptions, et pas seulement la première.
Ce qui est imprimé sur l'étiquette TRW
- 5N0614109BA – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), sur l'étiquette : 5N0 614 109 BA
- 18808807 – numéro de l'étiquette TRW, noté : 18808807
- 54086625B – numéro de l'étiquette TRW, noté : 54086625B
- 18808707A – numéro de l'étiquette TRW, noté : 18808707A
Le carter du moteur de pompe ne porte qu'un petit autocollant blanc à code-barres, sans numéro de pièce : cherchez donc les numéros de la liste sur l'étiquette de l'ensemble. Nous avons en boutique dix autres versions de cette pompe qui diffèrent par leur indice : vérifiez donc les lettres BA finales avec autant d'attention que les chiffres.
Signes que le groupe ABS peut être défaillant
Une panne de ce type d'ensemble se manifeste le plus souvent ainsi :
- l'ABS cesse de fonctionner en même temps que l'ESP/ASR,
- un défaut d'électrovanne est mémorisé dans le calculateur,
- le voyant ABS s'allume juste après le démarrage du moteur.
Avant de commander la pièce, branchez un outil de diagnostic, examinez les codes enregistrés, puis seulement écartez les sources de problème plus simples – le capteur de vitesse de l'une des roues, un fusible, un câble usé, un connecteur ou une tension de batterie trop basse. Le montage se termine par la purge des freins ; les voitures du groupe Volkswagen exigent souvent en plus le codage du calculateur, et celles équipées de l'ESP l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.
Questions sur la pompe TRW 5N0614109BA
| Sur quelle voiture cette pompe se monte-t-elle ? |
|---|
| Nous proposons cet ensemble pour les marques Audi et Volkswagen, mais c'est le numéro 5N0 614 109 BA de votre pièce qui décide de la compatibilité, et non la seule marque de la voiture. |
| Le groupe TRW fonctionne-t-il ? |
| Oui : c'est une pièce d'origine d'occasion issue d'un démontage, parfaitement fonctionnelle. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Quel numéro vérifier en premier ? |
| Le numéro VAG de la pompe, avec les lettres BA. Les autres inscriptions de l'étiquette méritent d'être comparées en complément. |
| Faudra-t-il coder l'électronique ? |
| En général, oui : sur les véhicules Audi et Volkswagen, le module est codé après le montage, en atelier, à l'aide d'un outil de diagnostic. |
Vous avez des doutes ? Envoyez-nous une photo de l'étiquette de votre ensemble ou votre numéro VIN, et nous vérifierons la concordance des marquages.