Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS BMW Bosch 3451678305601 3451678012602 0265250200 0265960300
Code du vendeur: 6783056
Code du produit: 6780126
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La pompe ABS 3451678305601 convient-elle à votre BMW ?
Module ABS d'origine et d'occasion portant le numéro 3451678305601, pour BMW. Confirmez la compatibilité avec le numéro de la pompe d'origine.
Comment reconnaître la pompe ABS 3451678305601 pour BMW ?
Il s'agit d'une pompe ABS d'origine et d'occasion avec calculateur, pour BMW : un bloc hydraulique en aluminium avec électrovannes et moteur de pompe, sur lequel est fixée l'électronique. La référence principale est 3451678305601, et vous trouverez ci-dessous les autres numéros relevés sur les étiquettes. Les données de l'offre n'indiquent ni le modèle ni l'année du véhicule ; nous ne les mentionnons donc pas dans la description et choisissons la pièce d'après les numéros.
Où trouver les numéros sur la pompe ABS
Les numéros figurent sur les étiquettes ; dans les catalogues, vous les trouverez en écriture continue :
- 3451 6780126 02 (en continu : 3451678012602), numéro BMW de la pompe ABS (partie hydraulique),
- 3451 6783056 01 (en continu : 3451678305601), numéro BMW de la pompe ABS (partie hydraulique),
- 0 265 250 200 (en continu : 0265250200), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- 0 265 960 300 (en continu : 0265960300), numéro du calculateur.
Pour le choix de la pièce, les numéros complets comptent, y compris leurs terminaisons. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre pompe.
Ce qui peut indiquer une panne de la pompe ABS
- la pédale de frein pulse ou réagit de façon irrégulière sans cause évidente,
- l'ABS se déclenche sans raison lors d'un freinage normal,
- du liquide de frein s'écoule du bloc hydraulique, ce qui exige une réaction immédiate,
- sur chaussée glissante, les roues se bloquent nettement plus vite qu'auparavant.
Avant le remplacement, il est conseillé de lire les codes défaut et de vérifier le câblage des capteurs. Le montage et la purge du circuit de freinage sont généralement effectués par un atelier disposant de l'équipement adapté.
Questions et réponses
| Quelle est la différence entre les numéros 3451678305601 et 3451678012602 ? |
|---|
| Le module porte plusieurs numéros, car il est identifié à la fois par la marque du véhicule et par le fabricant du bloc et du calculateur. Pour le choix de la pièce, comparez tous les numéros. |
| Pour quel modèle cette pompe convient-elle ? |
| Les données de l'offre n'indiquent ni le modèle ni l'année : confirmez donc la compatibilité avec le numéro de la pompe d'origine de votre véhicule, ou envoyez-nous une photo de celle-ci. |
| La pompe et le calculateur sont-ils vendus séparément ? |
| Dans cette offre, il s'agit d'un seul module : un bloc hydraulique avec pompe et électrovannes, sur lequel est fixé le calculateur. |
| S'agit-il d'une pièce neuve ? |
| Non. Nous vendons des modules d'origine et d'occasion, chacun contrôlé avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur le choix ? Envoyez-nous une photo des numéros de votre pompe ABS, et nous vérifierons si ce module convient.