Pompe ABS et calculateur Chevrolet Spark Matiz 95241913 06210908273
Code du vendeur: 95241913
Code du produit: 06210908273
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Pompe ABS référence 95241913 : est-ce la bonne pièce ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Chevrolet Spark Matiz - références 95 241 913 / 95241913 ; 06.2109-0827.3 / 06210908273. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Chevrolet Spark Matiz
Selon l'annonce, ce bloc hydraulique avec électronique convient à Chevrolet Spark Matiz. C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état - choisissez-la d'après les références de la liste.
Références à comparer
- 95 241 913 / 95241913 - référence de pièce (OEM)
- 06.2109-0827.3 / 06210908273 - référence du calculateur ABS (ATE)
Application selon l'annonce
- Chevrolet Spark Matiz - modèle
- ATE - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Sur les voitures avec ESP ou antipatinage, le même module peut aussi créer de la pression sur une roue donnée pour stabiliser le véhicule. Les fonctions disponibles dépendent de l'équipement de la voiture.
Compatibilité
La référence 95 241 913 figure aussi dans une autre offre. Comparez toutes les références avec l'étiquette de votre pompe : nous ne présumons pas que les offres sont interchangeables. Les versions du véhicule diffèrent notamment par l'ESP, le type de freins et le moteur. Comparez les références avec votre pompe ou avec les papiers du véhicule.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- le moteur de la pompe ne démarre pas,
- un bruit inhabituel se fait entendre au freinage,
- du liquide de frein fuit du groupe hydraulique,
- la pédale de frein est dure ou s'enfonce.
Commencez par vérifier le fusible et les connecteurs ; ne remplacez la pompe que si le faisceau et les capteurs fonctionnent.
Questions et réponses
| La pièce est-elle neuve ? |
|---|
| La pompe est d'occasion, mais en état de marche. Son état figure dans les caractéristiques du produit. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
| Faut-il coder le calculateur après le remplacement de la pompe ? |
| Cela dépend de la marque, du modèle et de la version. Avant l'achat, vérifiez si votre voiture nécessite une adaptation ou un codage après le remplacement. |
Pour toute question sur l'application, écrivez à contact@auto24parts.com en indiquant la référence de l'étiquette.
