Pompe ABS et calculateur Chrysler ATE P04721045AB 25092600173
Code du vendeur: P04721045AB
Code du produit: 25092600173
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
L'unité ABS P04721045AB est-elle la pièce que vous cherchez ?
Une pompe ABS avec calculateur d'origine, d'occasion et en état de marche, provenant d'un véhicule de marque Chrysler. Numéro de pièce (OEM) P04721045AB et numéro ATE 25.0926-0017.3. Nous n'indiquons pas le modèle - le choix se fait par les numéros.
Chrysler : unité ABS P04721045AB avec numéro ATE 25.0926-0017.3
Vous cherchez une unité ABS avec un numéro précis, et non « un quelconque pour Chrysler ». Voici deux références : le numéro de pièce (OEM) P04721045AB et le numéro ATE 25.0926-0017.3. L'unité est d'occasion, en état de marche et d'origine, prélevée sur un véhicule de marque Chrysler. Ce qui manque : le modèle et les années de production - ils n'ont pas été confirmés.
Ce qu'il faut comparer avec votre pièce
- P04721045AB - numéro de pièce (OEM) : P04721045AB
- 25092600173 - numéro ATE : 25.0926-0017.3
Comparez les numéros en entier, caractère par caractère, y compris les lettres finales. Une différence, même sur une seule position, peut indiquer une autre version de l'unité.
Situations d'atelier où l'on soupçonne l'ABS
Les mécaniciens contrôlent l'unité ABS lorsqu'ils constatent :
- un voyant ABS qui s'allume après le démarrage du moteur,
- l'absence de réponse du module aux requêtes de l'outil de diagnostic,
- un ABS désactivé après la détection d'une erreur interne.
Commencez par le diagnostic et les bases : capteurs de vitesse de roue, connecteurs, alimentation. Ce n'est que s'ils désignent le module que le remplacement est à envisager. Après le montage, il faut purger le circuit de freinage et, sur certains véhicules, aussi coder ou configurer le module.
Avant de cliquer sur « acheter »
| De quelle marque de véhicule provient cette unité ? |
|---|
| D'un véhicule de marque Chrysler. Nous n'indiquons pas le modèle, ce sont donc les numéros P04721045AB et 25.0926-0017.3 qui déterminent le choix. |
| P04721045AB est-il le numéro de la pompe ou du calculateur ? |
| Nous ne le précisons pas. Nous l'indiquons comme numéro de pièce (OEM) de l'unité entière, sans l'attribuer à un seul élément. |
| La pièce a-t-elle été réparée ou remise à neuf ? |
| Dans l'offre, nous la décrivons comme d'occasion, en état de marche et d'origine. Les détails concernant la garantie figurent dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Que faire si mon numéro est proche, mais pas identique ? |
| Ne commandez pas au jugé. Écrivez-nous en indiquant le numéro ou votre VIN, et nous vérifierons si la différence est significative. |
Vous avez le numéro de votre pièce en main ? Envoyez-le-nous, et nous vous répondrons s'il concorde avec P04721045AB et 25.0926-0017.3.
