Pompe ABS et calculateur Ford Focus 2M512C285AF 10020404034
Code du vendeur: 2M512C285AF
Code du produit: 10092501203
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Comment vérifier si la pompe ABS convient à Ford Focus ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Ford Focus - références 2M51-2C285-AF / 2M512C285AF ; 10.0204-0403.4 / 10020404034. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Ford Focus
Lorsque l'ABS de votre Ford Focus cesse de fonctionner, c'est souvent le module de pompe avec calculateur qui est en cause. Nous proposons un exemplaire d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- 2M51-2C285-AF / 2M512C285AF - référence de pièce (OEM)
- 10.0204-0403.4 / 10020404034 - référence de la pompe ABS (ATE)
- 10.0925-0120.3 / 10092501203 - référence du calculateur ABS (ATE)
Application selon l'annonce
- Ford Focus - modèle
- ATE - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Un même module réunit deux éléments : le bloc hydraulique avec ses valves et sa pompe, et l'électronique qui les pilote. Les deux travaillent ensemble en une fraction de seconde, surtout sur chaussée glissante.
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres pompes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après la référence du module, et non d'après le seul modèle. Les références des modules s'écrivent avec des espaces ou d'un seul bloc. Nous indiquons les deux formes pour faciliter la recherche de la pièce.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- le moteur de la pompe ne démarre pas,
- un bruit inhabituel se fait entendre au freinage,
- du liquide de frein fuit du groupe hydraulique,
- la pédale de frein est dure ou s'enfonce.
Avant d'acheter une pompe, vérifiez le fusible, l'alimentation, la masse et les capteurs de vitesse de roue - un faisceau ou un capteur endommagé donne des symptômes similaires.
Questions et réponses
| Dans quel état est cette pièce ? |
|---|
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. Son état figure aussi dans les caractéristiques du produit. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
| Puis-je monter une pompe provenant d'une autre version d'équipement ? |
| Nous ne le recommandons pas. Les modules diffèrent par leurs fonctions (ABS, ESP, ASR) et leur logiciel : comparez donc les références et la version de votre voiture. |
Un doute ? Écrivez à contact@auto24parts.com et nous vous aiderons à choisir la pompe ABS adaptée à votre voiture.