Pompe ABS Ford Focus ATE 8M512M110AA 10020701014 10097001283
Code du vendeur: 10020701014
Code du produit: 8M512M110AA
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Comment vérifier si la pompe ABS 8M512M110AA convient à votre Ford Focus ?
Pompe ABS d'occasion avec calculateur, numéro 8M512M110AA, contrôlée avant la vente. Choix d'après les numéros du bloc et de l'étiquette.
Pompe ABS d'occasion Ford Focus, référence 8M512M110AA
La pompe ABS 8M512M110AA est un module d'origine et d'occasion qui régule, sur votre Ford Focus, la pression de freinage lorsqu'une roue commence à se bloquer. On la choisit d'après les numéros des étiquettes, et non d'après le seul modèle du véhicule. Selon les données de l'offre, cette pompe provient d'un véhicule Ford Focus.
Numéros de la pièce 8M512M110AA
Ci-dessous, les numéros écrits comme sur les étiquettes, puis sans séparateurs, comme dans les catalogues :
- 8M512M110AA, numéro d'origine Ford,
- 10.0207-0101.4 (en continu : 10020701014), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- 10.0970-0128.3 (en continu : 10097001283), numéro du calculateur.
Le choix d'après les numéros est plus fiable que celui d'après le modèle du véhicule. Comparez tous les numéros et interrogez-nous si l'un d'eux ne correspond pas.
Ce qui peut indiquer une panne de la pompe ABS
- le voyant ABS s'allume au démarrage du moteur et ne s'éteint pas,
- l'ABS se déclenche sans raison lors d'un freinage normal,
- le voyant ABS s'allume en même temps que celui du système de stabilité,
- le système ABS se désactive peu de temps après le démarrage du moteur.
Avant le remplacement, il est conseillé de lire les codes défaut et de vérifier le câblage des capteurs. Le montage et la purge du circuit de freinage sont généralement effectués par un atelier disposant de l'équipement adapté.
Questions et réponses
| Quelle est la différence entre les numéros 8M512M110AA et 10020701014 ? |
|---|
| Le module porte plusieurs numéros, car il est identifié à la fois par la marque du véhicule et par le fabricant du bloc et du calculateur. Pour le choix de la pièce, comparez tous les numéros. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement du module ? |
| Si les conduites de frein sont débranchées pendant le montage, le circuit doit être purgé. Il faut en outre généralement effacer les codes défaut dans le calculateur. |
| Qui est le fabricant de ce module ? |
| Le fabricant du module est ATE. Son nom ne change pas les numéros d'après lesquels vous choisissez la pièce. |
| Quel est l'état de ce module ABS ? |
| C'est une pièce d'origine de réemploi, en bon état et vérifiée par nos soins. Les détails concernant la garantie figurent dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous voulez être certain de votre choix ? Envoyez-nous les numéros du bloc et de l'étiquette de votre pompe ABS, et nous vérifierons ensemble si cette pièce convient.
