Pompe ABS Ford Focus Transit 1.8 2.0 ATE 2M512M110EE 10020404024 10092501193
Code du vendeur: 10020404024
Code du produit: 2M512M110EE
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Quand choisir la pompe ABS 2M512M110EE pour Ford Focus Transit 1.8 2.0 ?
Pompe ABS d'occasion avec calculateur, numéro 2M512M110EE, contrôlée avant la vente. Choix d'après les numéros du bloc et de l'étiquette.
La pompe ABS 2M512M110EE convient-elle à votre Ford ?
Le fabricant de ce module est ATE. La pompe ABS 2M512M110EE est vendue avec son calculateur, telle qu'elle est montée sur les véhicules de la marque Ford. Selon les données de l'offre, cette pompe provient d'un véhicule Ford Focus Transit 1.8 2.0.
Numéros et marquages de la pompe ABS
Les numéros tels qu'ils figurent sur les étiquettes, puis en écriture continue, comme dans les catalogues :
- 2M512M110EE, numéro d'origine Ford,
- 10.0204-0402.4 (en continu : 10020404024), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- 10.0925-0119.3 (en continu : 10092501193), numéro du calculateur.
Comparez les numéros avec ceux de la pompe d'origine de votre véhicule et, si l'un d'eux diffère, écrivez-nous avant l'achat.
Que signalent les problèmes d'ABS ?
- le voyant ABS s'allume au démarrage du moteur et ne s'éteint pas,
- le calculateur enregistre des codes défaut des électrovannes ou du moteur de pompe,
- du liquide de frein s'écoule du bloc hydraulique, ce qui exige une réaction immédiate,
- le voyant ABS s'allume en même temps que celui du système de stabilité.
Avant d'acheter un module, lisez les codes défaut avec un outil de diagnostic. Un capteur de vitesse de roue défectueux ou son câble provoque des symptômes similaires, et le remplacement de la pompe n'y changera alors rien. Après le remplacement, il faut généralement effacer les codes défaut et, si les conduites de frein ont été débranchées, purger le circuit de freinage.
Questions et réponses
| La pompe et le calculateur sont-ils vendus séparément ? |
|---|
| Dans cette offre, il s'agit d'un seul module : un bloc hydraulique avec pompe et électrovannes, sur lequel est fixé le calculateur. |
| Un voyant ABS allumé signifie-t-il toujours que la pompe est défectueuse ? |
| Non. Lisez d'abord les codes défaut, car la cause peut être un capteur de roue, son câble ou une tension d'alimentation trop faible. |
| Qui est le fabricant de ce module ? |
| Le fabricant du module est ATE. Son nom ne change pas les numéros d'après lesquels vous choisissez la pièce. |
| Dans quel état se trouve cette pompe ? |
| Il s'agit d'une pièce d'origine et d'occasion, contrôlée avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous voulez vous assurer avant d'acheter ? Envoyez une photo du bloc et de l'étiquette de votre pompe ABS, et nous vérifierons la correspondance des numéros.
