Pompe ABS et calculateur Ford GR3C2C405BD GR3C2C219BD
Code du vendeur: GR3C2C219BD
Code du produit: GR3C2C405BD
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Cette pompe ABS convient-elle à Ford ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Ford - références GR3C-2C405-BD / GR3C2C405BD ; GR3C-2C219-BD / GR3C2C219BD. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Ford
Sur Ford, le groupe hydraulique avec calculateur décide quand et dans quelle mesure réduire la pression de freinage de chaque roue. Nous vendons un ensemble d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- GR3C-2C405-BD / GR3C2C405BD - référence de pièce (OEM)
- GR3C-2C219-BD / GR3C2C219BD - référence de pièce (OEM)
Application selon l'annonce
- Ford - modèle
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Le moteur de la pompe de retour ne fonctionne que lorsque l'ABS est actif. Le reste du temps, il ne sollicite pas le circuit électrique, mais avec les valves, il fait partie des pièces exposées à l'usure.
Compatibilité
Pour ce modèle, nous proposons plusieurs pompes aux références différentes. C'est la référence de l'étiquette qui décide, et non le seul nom du modèle. La compatibilité dépend avant tout de la référence de la pièce, puis seulement du modèle et de l'année, car différents modules ont été utilisés sur un même modèle.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- le témoin ABS s'allume une fois la voiture chaude,
- la pédale de frein vibre sans raison,
- aucune communication avec le module via le bus CAN,
- le système passe en mode dégradé.
Avant d'acheter une pompe, vérifiez le fusible, l'alimentation, la masse et les capteurs de vitesse de roue - un faisceau ou un capteur endommagé donne des symptômes similaires.
Questions et réponses
| La pièce est-elle neuve ? |
|---|
| La pompe est d'occasion, mais en état de marche. Son état figure dans les caractéristiques du produit. |
| Quelle référence est la plus importante pour le choix ? |
| Le mieux est de comparer toutes les références du module, et avant tout celle indiquée comme référence fabricant ou OEM. |
| Faut-il remplacer le liquide de frein après le montage de la pompe ? |
| Après le remplacement de la pompe, le circuit doit de toute façon être purgé : c'est le bon moment pour contrôler le liquide et le remplacer s'il est ancien. |
Envoyez une photo de votre pompe ABS ou sa référence à contact@auto24parts.com et nous vous confirmerons si cette pièce convient.
