Pompe ABS et calculateur Volkswagen Seat Skoda Audi ATE 1J0614117E 10020600074 1C0907379C 10096003113
Code du vendeur: 10020600074
Code du produit: 8F23-5215B
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Besoin d'un ensemble ABS 1J0614117E avec calculateur 1C0907379C ?
Il s'agit d'un groupe ATE d'origine, d'occasion et en état de marche, avec la pompe 1J0 614 117 E et le module 1C0 907 379 C. Il est destiné aux voitures Volkswagen, Seat, Skoda et Audi ; choisissez-le en comparant les numéros avec ceux de votre pièce.
Ensemble ABS ATE : pompe 1J0614117E et électronique 1C0907379C
Lorsque le diagnostic met en cause à la fois l'hydraulique et l'électronique, ou qu'il est impossible de déterminer avec certitude quel élément a lâché, la solution la plus simple consiste à remplacer le groupe complet. Cette offre comprend le bloc hydraulique avec ses électrovannes, le moteur de la pompe 1J0614117E avec l'autocollant ATE 10.0206-0007.4 et le calculateur 1C0 907 379 C. L'étiquette du module porte les inscriptions « Controller » et « Steuergeraet ABS ».
Numéros VAG et ATE de ce groupe
- 1J0614117E - numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), sur l'autocollant du moteur de pompe : 1J0 614 117 E
- 10020600074 - numéro ATE du bloc hydraulique (pompe), sur l'autocollant du moteur de pompe : 10.0206-0007.4
- 1C0907379C - numéro VAG du calculateur ABS/ESP, sur l'étiquette du calculateur : 1C0 907 379 C
- 10096003113 - numéro ATE figurant sur l'étiquette du calculateur : 10.0960-0311.3
L'autocollant à code-barres se trouve sur le moteur de la pompe, et l'étiquette du calculateur sur son boîtier. La boutique propose aussi d'autres versions de 1J0 614 117 avec un indice différent : la lettre E finale doit donc correspondre au marquage de votre pompe 1J0614117E.
Qu'est-ce qui signale une panne de l'ensemble ?
Parmi les symptômes typiques figurent :
- un voyant ABS allumé au tableau de bord,
- un défaut interne du module enregistré en mémoire,
- l'impossibilité pour l'outil de diagnostic de se connecter au calculateur,
- un voyant du système de freinage allumé.
Avant la dépose, lisez les défauts et examinez les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, les câbles et le connecteur, puis mesurez aussi la tension de la batterie. Après la pose du groupe, les freins doivent être purgés ; sur de nombreuses voitures du groupe VW, le calculateur se code en plus à l'outil de diagnostic.
FAQ : 1J0614117E et 1C0907379C
| À quelles marques ce groupe est-il destiné ? |
|---|
| Aux Volkswagen, Seat, Skoda et Audi. Le modèle n'est pas confirmé : ce qui compte, ce sont des numéros de pompe et de calculateur concordants. |
| Quel est l'état de la pièce ? |
| Pièce ATE d'origine, d'occasion et en état de marche. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Le calculateur est-il fourni ? |
| Oui, nous vendons le bloc avec la pompe et le module 1C0 907 379 C. |
| Le numéro ATE suffit-il pour choisir la pièce ? |
| Nous ne le recommandons pas. Le numéro ATE 10.0206-0007.4 confirme bien le choix, mais la base doit être le numéro VAG 1J0 614 117 E, avec le numéro du calculateur. |
Vous ne savez pas à quoi correspond chaque numéro ? Envoyez-nous des photos des étiquettes ou votre numéro VIN : nous vous aiderons à les déchiffrer.
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