Le calculateur de boîte de vitesses automatique (souvent appelé TCU ou TCM) est un composant électronique crucial responsable d'un changement de vitesse fluide et sans problème. Sa défaillance, le plus souvent causée par une surchauffe, des courts-circuits ou des dégâts d'eau, se traduit par des à-coups, une incapacité à changer de vitesse ou le passage du véhicule en mode dégradé. L'achat d'un nouveau module chez un concessionnaire agréé représente une dépense énorme, c'est pourquoi son remplacement par une pièce d'origine d'occasion entièrement fonctionnelle est la solution la plus raisonnable.
Pompe ABS et calculateur Iveco Daily 504182314 0265233027
Code du vendeur: 504182314
Code du produit: D366-37589
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
709,63 £GB
Prix
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872,85 £GB
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Pompe ABS et calculateur Iveco Daily 504182314 0265233027
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La pompe avec calculateur 504182314 convient-elle à votre voiture ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Iveco Daily - références 504182314 ; 0265233027. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Iveco Daily
Une pompe ABS avec calculateur est l'un des éléments clés de la sécurité active. L'offre concerne : Iveco Daily ; la pièce est d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- 504182314 - référence de pièce (OEM)
- 0265233027 - référence de la pompe ABS (Bosch)
- 0265900344 - référence du calculateur ABS (Bosch)
Application selon l'annonce
- Iveco Daily - modèle
- Bosch - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Le moteur de la pompe de retour ne fonctionne que lorsque l'ABS est actif. Le reste du temps, il ne sollicite pas le circuit électrique, mais avec les valves, il fait partie des pièces exposées à l'usure.
Compatibilité
Comparez la référence 504182314 dans son intégralité avec celle de votre pompe. Différentes versions ont été montées sur les mêmes modèles : c'est donc la référence qui décide, et non le modèle seul. Un même modèle de voiture a pu recevoir plusieurs versions du module selon la transmission, l'équipement et l'année. Les références de la liste permettent de distinguer ces versions.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- l'ABS ne réagit pas au patinage,
- l'ESP ou l'ASR ne s'active pas,
- défauts d'alimentation dans la mémoire de diagnostic,
- des traces de corrosion sont visibles sur le connecteur.
Il est utile de lire d'abord les codes défaut, car une partie des pannes d'ABS vient des capteurs de roue ou du faisceau, et non du groupe hydraulique lui-même.
Questions et réponses
| La pièce est-elle neuve ? |
|---|
| La pompe est d'occasion, mais en état de marche. Son état figure dans les caractéristiques du produit. |
| Que vérifier à la réception ? |
| Vérifiez que les références correspondent à la description et que le connecteur, les raccords et le boîtier ne présentent ni fissures ni traces de corrosion. |
| Puis-je monter une pompe provenant d'une autre version d'équipement ? |
| Nous ne le recommandons pas. Les modules diffèrent par leurs fonctions (ABS, ESP, ASR) et leur logiciel : comparez donc les références et la version de votre voiture. |
Pour toute question de compatibilité, écrivez à contact@auto24parts.com en indiquant le modèle, l'année et la référence du module.
