Pompe ABS et calculateur Mazda 6N612C405GA 06210909903
Code du vendeur: 6N612C405GA
Code du produit: 06210909903
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Pompe ABS pour Mazda - que vérifier avant l'achat ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Mazda - références 6N61-2C405-GA / 6N612C405GA ; 06.2109-0990.3 / 06210909903. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Mazda
Cette pompe ABS avec calculateur est destinée à : Mazda. C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état technique.
Références à comparer
- 6N61-2C405-GA / 6N612C405GA - référence de pièce (OEM)
- 06.2109-0990.3 / 06210909903 - référence du calculateur ABS (ATE)
Application selon l'annonce
- Mazda - modèle
- ATE - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
En conduite normale, le système reste passif et les freins fonctionnent de façon classique. Ce n'est qu'en cas de freinage brusque que la pompe se met à pulser et que la pédale de frein vibre de manière perceptible.
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres pompes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après la référence du module, et non d'après le seul modèle. Un même modèle de voiture a pu recevoir plusieurs versions du module selon la transmission, l'équipement et l'année. Les références de la liste permettent de distinguer ces versions.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- le témoin ABS s'éteint et se rallume tout seul,
- les roues se bloquent en cas de freinage appuyé,
- l'outil de diagnostic affiche un défaut du calculateur ou des valves,
- le contrôle de traction se désactive.
Si le circuit de freinage a été ouvert, une purge est nécessaire après le montage, souvent à l'aide d'un outil de diagnostic qui pilote les valves ABS.
Questions et réponses
| Que signifie « d'occasion, en état de marche » ? |
|---|
| Nous la vendons comme pièce d'occasion, en état de marche et en bon état ; cette information figure aussi dans les caractéristiques de l'offre. |
| Puis-je monter une pompe provenant d'une autre version d'équipement ? |
| Nous ne le recommandons pas. Les modules diffèrent par leurs fonctions (ABS, ESP, ASR) et leur logiciel : comparez donc les références et la version de votre voiture. |
| Le calculateur est-il inclus ? |
| Oui, l'offre comprend la pompe ABS avec son calculateur, comme indiqué dans le nom. Si vous souhaitez confirmer le contenu de l'ensemble, écrivez-nous avant l'achat. |
Un doute ? Envoyez une photo de votre module à contact@auto24parts.com - nous vérifierons pour vous.