Pompe ABS et calculateur Mazda C513437AZB 28561209013
Code du vendeur: 28561209013
Code du produit: C513437AZB
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Comment vérifier si la pompe ABS convient à Mazda ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Mazda - références C513-437AZ-B / C513437AZB ; 28.5612-0901.3 / 28561209013. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Mazda
Une pompe ABS avec calculateur est l'un des éléments clés de la sécurité active. L'offre concerne : Mazda ; la pièce est d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- C513-437AZ-B / C513437AZB - référence de pièce (OEM)
- 28.5612-0901.3 / 28561209013 - référence du calculateur ABS (ATE)
Application selon l'annonce
- Mazda - modèle
- ATE - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
L'électronique du module enregistre des codes défaut lisibles avec un outil de diagnostic. Il est ainsi plus facile de savoir si la panne vient des capteurs, du faisceau ou du groupe hydraulique lui-même.
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres pompes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après la référence du module, et non d'après le seul modèle. La compatibilité dépend avant tout de la référence de la pièce, puis seulement du modèle et de l'année, car différents modules ont été utilisés sur un même modèle.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- après la mise du contact, les témoins ABS et de frein ne s'éteignent pas,
- aucune lecture de la vitesse des roues,
- la voiture signale des défauts de capteurs alors qu'ils fonctionnent,
- le module chauffe ou se réinitialise.
Si le circuit de freinage a été ouvert, une purge est nécessaire après le montage, souvent à l'aide d'un outil de diagnostic qui pilote les valves ABS.
Questions et réponses
| Que signifie « d'occasion, en état de marche » ? |
|---|
| Nous la vendons comme pièce d'occasion, en état de marche et en bon état ; cette information figure aussi dans les caractéristiques de l'offre. |
| Une pompe avec une autre référence peut-elle aussi convenir ? |
| Parfois oui, mais nous ne présumons pas que les offres sont interchangeables. Comparez toutes les références avec l'étiquette de votre pompe ou demandez-nous. |
| Puis-je monter une pompe provenant d'une autre version d'équipement ? |
| Nous ne le recommandons pas. Les modules diffèrent par leurs fonctions (ABS, ESP, ASR) et leur logiciel : comparez donc les références et la version de votre voiture. |
Écrivez à contact@auto24parts.com en indiquant le modèle, l'année et la référence de votre pompe - nous vérifierons la compatibilité.