Pompe ABS Mercedes W204 ATE A2044311912 10021204154 A2049012400
Code du vendeur: A2049012400
Code du produit: A2044311912
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Comment vérifier si la pompe ABS A2044311912 convient à votre Mercedes W204 ?
Pompe ABS d'occasion avec calculateur, numéro A2044311912, contrôlée avant la vente. Choix d'après les numéros du bloc et de l'étiquette.
Pompe ABS Mercedes W204 A2044311912 : module hydraulique avec calculateur
Le bloc hydraulique et le calculateur de cette pompe ABS forment un seul module, qui travaille avec les capteurs de vitesse de roue de votre Mercedes W204. Le numéro A2044311912 se trouve sur l'étiquette, et la description donne aussi la liste complète des numéros. Selon les données de l'offre, cette pompe provient d'un véhicule Mercedes W204.
Numéros de la pièce A2044311912
Les numéros de l'offre, d'abord comme sur les étiquettes, puis en écriture continue :
- A 204 431 19 12 (en continu : A2044311912), numéro Mercedes gravé sur le bloc hydraulique,
- 10.0212-0415.4 (en continu : 10021204154), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- A 204 901 24 00 (en continu : A2049012400), numéro Mercedes du calculateur.
Le choix d'après les numéros est plus fiable que celui d'après le modèle du véhicule. Comparez tous les numéros et interrogez-nous si l'un d'eux ne correspond pas.
Que signalent les problèmes d'ABS ?
- le système ABS cesse de fonctionner, alors que le freinage de base reste généralement opérationnel,
- du liquide de frein s'écoule du bloc hydraulique, ce qui exige une réaction immédiate,
- le système ABS se désactive peu de temps après le démarrage du moteur,
- sur chaussée glissante, les roues se bloquent nettement plus vite qu'auparavant.
Vérifiez d'abord les capteurs de roue, leurs câbles et la tension d'alimentation. Seul un code défaut désignant le module justifie le remplacement de la pompe. Après le montage, effacez les codes défaut et, si nécessaire, purgez le circuit de freinage.
Questions et réponses
| Où trouver le numéro A2044311912 sur ma pompe ? |
|---|
| Les numéros sont gravés ou imprimés sur le bloc hydraulique en aluminium, et le calculateur porte une étiquette distincte. Photographiez de près les deux emplacements, avec un bon éclairage. |
| La marque et le modèle du véhicule suffisent-ils pour choisir la pièce ? |
| Non. Un même modèle existe en plusieurs versions de module, selon le moteur, l'année de production et la transmission. Le numéro relevé sur la pompe d'origine reste le critère le plus sûr. |
| Un voyant ABS allumé signifie-t-il toujours que la pompe est défectueuse ? |
| Non. Lisez d'abord les codes défaut, car la cause peut être un capteur de roue, son câble ou une tension d'alimentation trop faible. |
| Dans quel état se trouve cette pompe ? |
| Il s'agit d'une pièce d'origine et d'occasion, contrôlée avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous voulez vous assurer avant d'acheter ? Envoyez une photo du bloc et de l'étiquette de votre pompe ABS, et nous vérifierons la correspondance des numéros.
