Pompe ABS et calculateur Mini Cooper 3451687230801 6872309
Code du vendeur: 6872309
Code du produit: 6872308
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Cette pompe ABS convient-elle à Mini Cooper ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Mini Cooper - références 3451-6872308-01 / 3451687230801 ; 6872309. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Mini Cooper
Cette pompe ABS avec calculateur est destinée à : Mini Cooper. C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état technique.
Références à comparer
- 3451-6872308-01 / 3451687230801 - référence de pièce (OEM)
- 6872309 - référence de pièce (OEM)
- 10.0220-0474.4 / 10022004744 - référence de la pompe ABS (ATE)
Application selon l'annonce
- Mini Cooper - modèle
- ATE - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Sur les voitures avec ESP ou antipatinage, le même module peut aussi créer de la pression sur une roue donnée pour stabiliser le véhicule. Les fonctions disponibles dépendent de l'équipement de la voiture.
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres pompes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après la référence du module, et non d'après le seul modèle. L'électronique et le bloc hydraulique sont appariés : nous considérons donc l'offre comme un ensemble à comparer avec l'original d'après ses références.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- le témoin ABS s'allume une fois la voiture chaude,
- la pédale de frein vibre sans raison,
- aucune communication avec le module via le bus CAN,
- le système passe en mode dégradé.
Le système de freinage est essentiel pour la sécurité : après le remplacement, purgez les freins et faites contrôler l'ABS en atelier.
Questions et réponses
| Que signifie « d'occasion, en état de marche » ? |
|---|
| Nous la vendons comme pièce d'occasion, en état de marche et en bon état ; cette information figure aussi dans les caractéristiques de l'offre. |
| Une pompe avec une autre référence peut-elle aussi convenir ? |
| Parfois oui, mais nous ne présumons pas que les offres sont interchangeables. Comparez toutes les références avec l'étiquette de votre pompe ou demandez-nous. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
Un doute ? Écrivez à contact@auto24parts.com et nous vous aiderons à choisir la pompe ABS adaptée à votre voiture.
