Pompe ABS et calculateur Mini Cooper 3451688806101 6888062
Code du vendeur: 6888062
Code du produit: 6888061
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Mini Cooper : est-ce la bonne pompe ABS pour votre voiture ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Mini Cooper - références 3451-6888061-01 / 3451688806101 ; 6888062. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Mini Cooper
Selon l'annonce, ce bloc hydraulique avec électronique convient à Mini Cooper. C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état - choisissez-la d'après les références de la liste.
Références à comparer
- 3451-6888061-01 / 3451688806101 - référence de pièce (OEM)
- 6888062 - référence de pièce (OEM)
Application selon l'annonce
- Mini Cooper - modèle
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Le calculateur reçoit les signaux des capteurs de vitesse de roue et les compare. Lorsqu'une roue ralentit plus vite que les autres, il pilote les valves du bloc hydraulique pour l'empêcher de se bloquer.
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres pompes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après la référence du module, et non d'après le seul modèle. Cette offre concerne l'ensemble décrit dans le nom, c'est-à-dire la pompe ABS avec calculateur. Nous confirmerons le contenu de l'ensemble sur demande.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- après la mise du contact, les témoins ABS et de frein ne s'éteignent pas,
- aucune lecture de la vitesse des roues,
- la voiture signale des défauts de capteurs alors qu'ils fonctionnent,
- le module chauffe ou se réinitialise.
Si le circuit de freinage a été ouvert, une purge est nécessaire après le montage, souvent à l'aide d'un outil de diagnostic qui pilote les valves ABS.
Questions et réponses
| La pièce est-elle neuve ? |
|---|
| La pompe est d'occasion, mais en état de marche. Son état figure dans les caractéristiques du produit. |
| Une pompe avec une autre référence peut-elle aussi convenir ? |
| Parfois oui, mais nous ne présumons pas que les offres sont interchangeables. Comparez toutes les références avec l'étiquette de votre pompe ou demandez-nous. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
Un doute ? Écrivez à contact@auto24parts.com et nous vous aiderons à choisir la pompe ABS adaptée à votre voiture.
