Pompe ABS et calculateur Mitsubishi L200 1338007110 MN102452
Code du vendeur: MN102452
Code du produit: 1338007110
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Comment choisir une pompe ABS pour Mitsubishi L200 ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Mitsubishi L200 - références 133800-7110 / 1338007110 ; MN102452. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Mitsubishi L200
Selon l'annonce, ce bloc hydraulique avec électronique convient à Mitsubishi L200. C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état - choisissez-la d'après les références de la liste.
Références à comparer
- 133800-7110 / 1338007110 - référence de pièce (OEM)
- MN102452 - référence de pièce (OEM)
Application selon l'annonce
- Mitsubishi L200 - modèle
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Le module est relié par des conduites de frein au maître-cylindre et aux circuits des roues. Lors du remplacement, il faut donc travailler proprement et purger soigneusement le circuit.
Compatibilité
Comparez la référence 133800-7110 dans son intégralité avec celle de votre pompe. Différentes versions ont été montées sur les mêmes modèles : c'est donc la référence qui décide, et non le modèle seul. Après le remplacement, le module peut nécessiter un codage ou une adaptation au véhicule. Vérifiez-le pour votre modèle avant de commander la pièce.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- un défaut ABS apparaît après le remplacement de la batterie,
- la tension au niveau du module est instable,
- les témoins de frein et d'ABS s'allument ensemble,
- les freins fonctionnent, mais sans l'aide de l'ABS.
Commencez par vérifier le fusible et les connecteurs ; ne remplacez la pompe que si le faisceau et les capteurs fonctionnent.
Questions et réponses
| Dans quel état est cette pièce ? |
|---|
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. Pour toute question sur son état, contactez-nous avant l'achat. |
| Puis-je monter une pompe provenant d'une autre version d'équipement ? |
| Nous ne le recommandons pas. Les modules diffèrent par leurs fonctions (ABS, ESP, ASR) et leur logiciel : comparez donc les références et la version de votre voiture. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
Un doute ? Écrivez à contact@auto24parts.com et nous vous aiderons à choisir la pompe ABS adaptée à votre voiture.