Pompe ABS et calculateur Opel Astra G Zafira A 24432510ER 0265220636
Code du vendeur: 24432510ER
Code du produit: 0273004592
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Cette pompe ABS convient-elle à Opel Astra G Zafira A ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Opel Astra G Zafira A - références 24432510 ER / 24432510ER ; 0 265 220 636 / 0265220636. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Opel Astra G Zafira A
Lorsque l'ABS de votre Opel Astra G Zafira A (2001-2004) cesse de fonctionner, c'est souvent le module de pompe avec calculateur qui est en cause. Nous proposons un exemplaire d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- 24432510 ER / 24432510ER - référence de pièce (OEM)
- 0 265 220 636 / 0265220636 - référence de la pompe ABS (Bosch)
- 0 273 004 592 / 0273004592 - référence du calculateur ABS (Bosch)
Application selon l'annonce
- Opel Astra G Zafira A - modèle
- 2001-2004 - année
- Bosch - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Le calculateur reçoit les signaux des capteurs de vitesse de roue et les compare. Lorsqu'une roue ralentit plus vite que les autres, il pilote les valves du bloc hydraulique pour l'empêcher de se bloquer.
Compatibilité
Comparez la référence 24432510 ER dans son intégralité avec celle de votre pompe. Différentes versions ont été montées sur les mêmes modèles : c'est donc la référence qui décide, et non le modèle et l'année seuls. Le freinage étant essentiel pour la sécurité, confiez de préférence le montage à un garage qui purgera les freins et vérifiera le fonctionnement de l'ABS.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- après la mise du contact, les témoins ABS et de frein ne s'éteignent pas,
- aucune lecture de la vitesse des roues,
- la voiture signale des défauts de capteurs alors qu'ils fonctionnent,
- le module chauffe ou se réinitialise.
Il est utile de lire d'abord les codes défaut, car une partie des pannes d'ABS vient des capteurs de roue ou du faisceau, et non du groupe hydraulique lui-même.
Questions et réponses
| Dans quel état est cette pièce ? |
|---|
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. Son état figure aussi dans les caractéristiques du produit. |
| Que vérifier à la réception ? |
| Vérifiez que les références correspondent à la description et que le connecteur, les raccords et le boîtier ne présentent ni fissures ni traces de corrosion. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
Un doute ? Envoyez une photo de votre module à contact@auto24parts.com - nous vérifierons pour vous.
