Pompe ABS et calculateur Peugeot 307 9649458080 0265234140
Code du vendeur: 9649458080
Code du produit: 0265950368
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Comment choisir une pompe ABS pour Peugeot 307 ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Peugeot 307 - références 96 494 580 80 / 9649458080 ; 0 265 234 140 / 0265234140. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Peugeot 307
Une pompe ABS d'occasion permet de réparer le système de freinage sans acheter une pièce neuve et coûteuse. Cette offre concerne : Peugeot 307 ; l'exemplaire est en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- 96 494 580 80 / 9649458080 - référence de pièce (OEM)
- 0 265 234 140 / 0265234140 - référence de la pompe ABS (Bosch)
- 0 265 950 368 / 0265950368 - référence du calculateur ABS (Bosch)
Application selon l'annonce
- Peugeot 307 - modèle
- Bosch - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Les valves du bloc hydraulique s'ouvrent et se ferment plusieurs fois par seconde, et le calculateur surveille leur fonctionnement en permanence. La défaillance de l'un de ces éléments allume le témoin ABS.
Compatibilité
Pour ce modèle, nous proposons plusieurs pompes aux références différentes. C'est la référence de l'étiquette qui décide, et non le seul nom du modèle. Les références des modules s'écrivent avec des espaces ou d'un seul bloc. Nous indiquons les deux formes pour faciliter la recherche de la pièce.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- un défaut de pompe de retour enregistré dans le calculateur,
- l'ABS se déclenche sans raison sur route sèche,
- les témoins ABS et ESP s'allument ensemble,
- un défaut de tension d'alimentation de la pompe apparaît.
N'oubliez pas qu'après le remplacement, le module peut nécessiter un codage ou une adaptation - vérifiez-le pour votre modèle.
Questions et réponses
| Dans quel état est cette pièce ? |
|---|
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. Son état figure aussi dans les caractéristiques du produit. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
| Que vérifier à la réception ? |
| Vérifiez que les références correspondent à la description et que le connecteur, les raccords et le boîtier ne présentent ni fissures ni traces de corrosion. |
Un doute ? Envoyez une photo de votre module à contact@auto24parts.com - nous vérifierons pour vous.
