Pompe ABS et calculateur Volvo 31445741 0265258341
Code du vendeur: 31445741
Code du produit: 0265956554
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Volvo : est-ce la bonne pompe ABS pour votre voiture ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Volvo - références 31445741 ; 0265258341. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Volvo
Cette pompe ABS avec calculateur est destinée à : Volvo. C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état technique.
Références à comparer
- 31445741 - référence de pièce (OEM)
- 0265258341 - référence de la pompe ABS (Bosch)
- 0265956554 - référence du calculateur ABS (Bosch)
Application selon l'annonce
- Volvo - modèle
- Bosch - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
En conduite normale, le système reste passif et les freins fonctionnent de façon classique. Ce n'est qu'en cas de freinage brusque que la pompe se met à pulser et que la pédale de frein vibre de manière perceptible.
Compatibilité
Pour ce modèle, nous proposons plusieurs pompes aux références différentes. C'est la référence de l'étiquette qui décide, et non le seul nom du modèle. L'électronique et le bloc hydraulique sont appariés : nous considérons donc l'offre comme un ensemble à comparer avec l'original d'après ses références.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- des défauts de valves apparaissent,
- l'ABS fonctionne de manière irrégulière,
- le témoin reste allumé malgré le remplacement du capteur,
- le module ne répond plus après une infiltration d'humidité.
Avant l'achat, assurez-vous que la cause n'est pas l'alimentation ou le faisceau, et ne remplacez le module qu'ensuite.
Questions et réponses
| Dans quel état est cette pièce ? |
|---|
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. Son état figure aussi dans les caractéristiques du produit. |
| Faut-il remplacer le liquide de frein après le montage de la pompe ? |
| Après le remplacement de la pompe, le circuit doit de toute façon être purgé : c'est le bon moment pour contrôler le liquide et le remplacer s'il est ancien. |
| Faut-il coder le calculateur après le remplacement de la pompe ? |
| Cela dépend de la marque, du modèle et de la version. Avant l'achat, vérifiez si votre voiture nécessite une adaptation ou un codage après le remplacement. |
Écrivez à contact@auto24parts.com en indiquant le modèle, l'année et la référence de votre pompe - nous vérifierons la compatibilité.
