Pompe ABS et calculateur Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614117H 10020701074 1K0907379P 10097003153
Code du vendeur: 10020701074
Code du produit: 58CA-10762
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
1K0614117H avec calculateur : votre pompe ABS porte-t-elle ces numéros ?
Ce groupe ATE d'occasion et en état de marche se compose du bloc 1K0 614 117 H associé au calculateur 1K0 907 379 P. Il a été monté sur des Volkswagen, Audi, Seat et Skoda - vous confirmerez la compatibilité grâce aux numéros.
Ensemble ABS 1K0614117H (ATE) avec module 1K0907379P
Les capteurs de vitesse de roue envoient au calculateur des impulsions à partir desquelles il calcule la vitesse de rotation de chaque roue. Si l'une d'elles ralentit brutalement au freinage, le module 1K0 907 379 P réagit en envoyant un signal aux électrovannes, et la pompe 1K0614117H rétablit la pression. Vous trouverez aussi ce même numéro de calculateur dans notre boutique sur un ensemble avec la pompe 1K0614117Q : le module est donc parfois commun, mais le bloc doit être choisi séparément.
Relevé des marquages de cet ensemble
- 1K0614117H - numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), sur l'autocollant du moteur : 1K0 614 117 H
- 10020701074 - numéro ATE du bloc hydraulique (pompe), noté : 10.0207-0107.4
- 1K0907379P - numéro VAG du calculateur ABS/ESP : 1K0 907 379 P
- 10097003153 - numéro ATE apposé sur l'étiquette du calculateur : 10.0970-0315.3
Les numéros du bloc figurent sur l'autocollant en papier collé sur le moteur de pompe, et le calculateur porte une étiquette avec les mentions « Controller » et « Steuergeraet MABS ». Nous proposons 5 autres versions de cette pompe avec un indice différent : lors de la comparaison, la lettre H finale est donc déterminante.
Comment se manifeste la panne
Une défaillance de l'électronique ou de l'hydraulique ABS donne le plus souvent ces signes :
- le voyant ABS ne s'éteint pas,
- un défaut interne du module enregistré en mémoire,
- l'outil de diagnostic n'établit pas la connexion avec le calculateur,
- le voyant du système de freinage est lui aussi allumé.
Commencez par le diagnostic : la lecture des codes et le contrôle des capteurs de roue, des fusibles, du faisceau avec son connecteur et de l'état de la batterie évitent souvent un remplacement inutile. Après le montage de l'ensemble, purgez les freins ; sur de nombreux véhicules du groupe VW, le codage du module peut être nécessaire et, avec l'ESP, généralement aussi l'étalonnage des capteurs.
Questions sur la pompe 1K0614117H
| Sur quelles marques retrouve-t-on cette pompe ? |
|---|
| Sur des Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Nous n'indiquons pas de modèle précis : le choix se fait d'après les numéros de la pompe et du calculateur. |
| Qu'en est-il de l'état et de la garantie ? |
| Pièce ATE d'origine, d'occasion et fonctionnelle. La durée de garantie est précisée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| J'achète la pompe seule ou avec le calculateur ? |
| Vous recevez les deux éléments à la fois : le calculateur 1K0 907 379 P reste vissé sur le bloc avec le moteur de pompe. |
| Le numéro ATE suffit-il pour choisir ? |
| Le numéro ATE 10.0207-0107.4 est utile, mais ce sont les numéros VAG qui tranchent - avant tout l'indice complet de la pompe. |
Envoyez-nous des photos des deux étiquettes de votre voiture, et nous vous confirmerons si les numéros correspondent.
