Pompe ABS et calculateur Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 6Q0614117C 10020600214 6Q0907379E 10096003223
Code du vendeur: 10020600214
Code du produit: 18E6-9023D
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Pompe ABS 6Q0614117C : comment confirmer qu'il s'agit de la bonne pièce ?
Rapprochez deux inscriptions : celle de l'étiquette du moteur de pompe et celle du boîtier électronique. Le composant ATE d'occasion et en état de marche proposé ici porte le numéro 6Q0 614 117 C, son module le 6Q0 907 379 E, et il a équipé des véhicules VW, Audi, Seat et Skoda.
Ensemble ATE 6Q0614117C avec calculateur 6Q0907379E - VW, Audi, Seat, Skoda
Pour ce groupe, la désignation de la pièce en dit peu, car un même numéro de base recouvre des variantes qui se distinguent par la dernière lettre. L'électronique et l'hydraulique forment une paire assortie, et le logiciel du module correspond à une configuration précise du système. D'où la règle : comparez 6Q0614117C dans son intégralité avec le marquage relevé sur votre voiture, puis vérifiez 6Q0907379E dans un second temps.
Ce que vous lirez sur les étiquettes de cet ensemble
- 6Q0614117C - numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), sur l'autocollant : 6Q0 614 117 C
- 10020600214 - numéro ATE du bloc hydraulique (pompe), sur l'autocollant : 10.0206-0021.4
- 6Q0907379E - numéro VAG du calculateur ABS/ESP, sur l'étiquette du module : 6Q0 907 379 E
- 10096003223 - numéro ATE de l'étiquette du calculateur : 10.0960-0322.3
Les marquages de l'hydraulique sont imprimés sur une étiquette en papier collée sur le corps du moteur de pompe ; les données de l'électronique figurent sur une étiquette portant les mentions « Controller » et « Steuergeraet ABS ». En plus de cette pièce, nous proposons 2 variantes avec un autre indice : avant l'achat, assurez-vous donc que votre inscription est exactement 6Q0 614 117 C.
Signes typiques d'un groupe ABS endommagé
Le propriétaire du véhicule constate généralement l'un de ces signaux :
- l'ABS cesse de fonctionner en même temps que l'ESP/ASR,
- une entrée signalant un défaut d'électrovanne dans la mémoire,
- un voyant qui reste allumé après le démarrage.
Avant de déposer l'ancien groupe et de commander le 6Q0614117C, faites réaliser un diagnostic électronique et écartez la responsabilité d'un capteur de roue, d'un fusible, d'un connecteur oxydé ou d'une batterie faible. Après le montage viendra le moment de purger les freins ; sur les VW, l'électronique se code habituellement et, en présence de l'ESP, vient généralement s'ajouter le réglage de base du capteur d'angle de braquage.
FAQ - pompe 6Q0 614 117 C
| Quelles marques ce numéro concerne-t-il ? |
|---|
| Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Nous n'indiquons pas de modèle : ce sont les numéros de l'hydraulique et de l'électronique qui tranchent. |
| S'agit-il d'une pièce neuve d'usine ? |
| Non : c'est une pièce ATE d'origine provenant d'un démontage, parfaitement fonctionnelle. La durée de garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| J'ai un numéro 6Q0 614 117 avec une autre lettre : cela fonctionnera-t-il ? |
| Pas nécessairement. Une terminaison différente peut indiquer une autre version du système ou du logiciel ; le mieux est donc d'acheter une pièce dont l'inscription est identique. |
| Comment être certain avant d'acheter ? |
| Envoyez-nous des photos de l'étiquette de la pompe et de celle de l'électronique, ou le numéro VIN, et nous les comparerons avec l'exemplaire proposé. |
Deux photos prises avec votre téléphone suffisent - l'étiquette de la pompe et celle du module - et nous vous dirons si les marquages concordent.
