Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Unité de Contrôle Moteur Skoda Octavia 1.4 TSI Bosch 0261S04393 03C906016E
Code du vendeur: 03C906016E
Code du produit: 0261S04393
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ATTENTION: ELECTIONNER LES VARIANTES DU CALCULATEUR DE MOTEUR Selon le typede calculateur de moteur
et le modèle de voiture, pas toutes les variantes de la liste ci-dessous sont disponibles !!!
Pour choisir la bonne variante pour votre voiture, contactez-nous
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1.Non Débloqué : Cette option est destinée aux ateliers disposant d'un équipement et de connaissances spécialisés.
Ordinateur moteur retiré de la voiture pour être recyclé avec les données sauvegardées de la voiture précédente et du système antidémarrage. Pour utiliser ce calculateur , il faut le débloqué et effectuer la procédure de programmation. Cela nécessite l'utilisation d'un équipement de diagnostic spécialisé pour l'électronique.
2.Débloqué : Il existe un certain nombre d'options pour débloqué le module, veuillez donc nous contacter avant d'acheter, car en fonction du type et du modèle de voiture ou du calculateur de moteur lui-même, certaines options de débloqué peuvent ne pas être possibles.
Le calculateur peut être préparé pour l'installation par nos électroniciens de différentes manières : liste ci-dessous :
a) calculateur de moteur avec code PIN lu (CAR PASS) - Programmation par dispositif de diagnostic nécessaire. Après avoir installé le calculateur sur la voiture, réinitialisez-le en saisissant le code PIN, puis effectuez la procédure de programmation du système antidémarrage sur la voiture.
b) calculateur de moteur vierge - les données de la voiture précédente effacées. Le calculateur de moteur est réinitialisé aux paramètres d'usine et préparé comme vierge. Une fois installé dans la voiture, il doit être programmé à l'aide d'un appareil de diagnostic spécialisé (Débloqué STANDARD de la plupart de nos calculateur de moteur si le client n'a pas spécifié une forme de Débloqué )
c) Plug & Play (IMMO OFF) - le système antidémarrage est désactivé, les codes de sécurité sont supprimés du calculateur de moteur. Une fois que le calculateur de moteur est connecté à la voiture, le moteur fonctionne, ne nécessite aucune programmation et n'a pas de fonction antidémarrage . - Aucune programmation supplémentaire n'est nécessaire
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMATION) - une fois le calculateur installé dans le véhicule, Le calculateur de moteur se programme automatiquement en fonction de votre voiture. Il ne doit pas être programmé
(e) Plug&Play (CLON) - un calculateur cloné prêt à être installé dans la voiture sans nécessiter de programmation. Cette unité est copiée 1 pour 1 à partir de l'ancienne unité et les données sont transférées par notre électricien technicien de service au calculateur de moteur acheté, fonctionnant correctement.
Vous devrez nous envoyer le calculateur défectueux à partir duquel les données seront transférées vers un autre ordinateur fonctionnant correctement.
Le calculateur de moteur défectueux DOIT avoir une communication fonctionnelle avec la voiture ou le dispositif de diagnostic, sans communication correcte avec le dispositif, aucun clonage ne peut avoir lieu.
3.Complet : Kit du calculateur de moteur complet Plug&Play avec antidémarrage et tous les composants nécessaires pour démarrer le véhicule sans programmation supplémentaire. Vous devez remplacer tous les composants que nous vous envoyons.
ATTENTION :
Le délai de livraison dépend de la variante choisie : si vous choisissez la version déverrouillée, le service de déverrouillage prend un délai supplémentaire d'environ 1 à 2 jours ouvrables
Il existe un certain nombre d'options pour préparer le calculateur à la voiture (téléchargement automatique du nom à partir du titre du produit), vous pouvez lire les variantes disponibles ci-dessus
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ECU pour Skoda Octavia 1.4 TSI
Vous cherchez une unité de contrôle moteur pour votre Skoda Octavia 1.4 TSI ? Vérifiez les numéros OEM 03C906016E et Bosch 0261S04393 avant d'acheter.
Cette pièce d'origine a été testée et est fournie avec une garantie de 6 mois. Nous offrons une expédition rapide. Commandez maintenant chez Auto24Parts !
Unité de Contrôle Moteur pour Skoda Octavia 1.4 TSI – 03C906016E
Cette ECU est conçue pour la Skoda Octavia avec un moteur 1.4 TSI. Lors de la sélection d'une pièce, il est crucial de comparer les numéros d'identification de l'étiquette de votre module actuel.
L'ECU proposée présente les marquages 0261S04393, 03C906016E, 03C906016C, 3640, 3641, 3642. L'utilisation de ces numéros aide à trouver la bonne unité.
Comment vérifier la compatibilité de l'ECU ?
Avant d'acheter, comparez le numéro OEM complet et le code du fabricant avec l'étiquette de votre ancienne ECU. Le modèle de voiture et la capacité du moteur peuvent ne pas suffire à confirmer la compatibilité.
Après le remplacement, une reprogrammation ou une adaptation de l'immobilisateur peut être nécessaire. Les étapes nécessaires dépendent de la configuration de votre véhicule. Vérifiez les variantes disponibles avant l'achat.
État de la pièce et garantie
Cette ECU est une pièce d'origine, utilisée, qui a été minutieusement testée. Le produit est couvert par une garantie de 6 mois. Auto24Parts offre une expédition rapide.
FAQ – Questions et Réponses
L'ECU 03C906016E convient-elle à toutes les Skoda Octavia 1.4 TSI ?
Ne présumez pas de la compatibilité uniquement sur la base du modèle de voiture. Comparez le numéro 03C906016E et le marquage 0261S04393.
Que signifie le numéro Bosch 0261S04393 ?
C'est le numéro d'identification de l'ECU Bosch. Il est conseillé de le vérifier avec le numéro OEM 03C906016E pour minimiser le risque d'achat de la mauvaise pièce.
Les marquages 3640, 3641, 3642 sont-ils importants pour sélectionner une ECU ?
Oui, ces marquages fournissent des informations d'identification supplémentaires. Comparez-les avec d'autres numéros sur votre module avant de commander.
Une unité de contrôle moteur usagée nécessite-t-elle une programmation ?
Selon la version du véhicule et la configuration du module, une programmation ou une adaptation de l'immobilisateur peut être nécessaire. Confirmez les actions nécessaires avec un atelier avant l'installation.
Que faire si les numéros sur mon ECU ne sont pas identiques ?
Ne sélectionnez pas une pièce uniquement en fonction d'une apparence similaire. Avant d'acheter, envoyez au vendeur une photo de l'étiquette et des numéros de l'ECU pour confirmer la compatibilité.