La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS Iveco Bosch 5801312794 0265242097 0265956036
Codice del venditore: 0265242097
Codice del prodotto: 5801312794
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
203,25 €
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Pompa ABS Iveco Bosch 5801312794 0265242097 0265956036
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Come verificare se la pompa ABS 5801312794 è compatibile con Iveco?
Pompa ABS 5801312794 completa di centralina, usata e controllata. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
Pompa ABS usata per Iveco con codice 5801312794
Il modulo ABS con codice 5801312794 è usato ed è stato controllato prima della vendita. È destinato alle auto Iveco, e la compatibilità dipende dal confronto dei codici con quelli del ricambio originale montato sulla tua auto. I dati dell'offerta non indicano il modello né l'anno del veicolo, perciò non li riportiamo nella descrizione: il ricambio si sceglie in base ai codici.
Dove cercare i codici sulla pompa ABS
I codici dell'offerta, come riportati sulle etichette e scritti di seguito:
- 5801312794, codice originale Iveco,
- 0 265 242 097 (scritto di seguito: 0265242097), codice del produttore del blocco idraulico,
- 0 265 956 036 (scritto di seguito: 0265956036), codice della centralina.
Confronta i codici con quelli della pompa originale della tua auto e, se anche solo uno è diverso, scrivici prima dell'acquisto.
Cosa può indicare un guasto alla pompa ABS
- l'ABS smette di funzionare, mentre la frenata di base di solito resta efficiente,
- il motorino della pompa si attiva in momenti insoliti o è più rumoroso del solito,
- dal blocco idraulico fuoriesce liquido dei freni, il che richiede un intervento immediato,
- in frenata su fondo scivoloso le ruote si bloccano molto più facilmente di prima.
Prima di acquistare il modulo, leggi i codici di errore con un tester diagnostico. Un sensore di velocità della ruota o il suo cavo danneggiati provocano sintomi simili e in quel caso sostituire la pompa non serve. Dopo la sostituzione di solito bisogna cancellare gli errori e, se sono state scollegate le tubazioni dei freni, spurgare l'impianto.
Domande e risposte
| La pompa e la centralina si vendono separatamente? |
|---|
| In questa offerta si tratta di un unico modulo: un blocco idraulico con pompa ed elettrovalvole, a cui è fissata la centralina. |
| La spia ABS accesa significa sempre pompa guasta? |
| No. Leggi prima gli errori, perché la causa può essere un sensore della ruota, il suo cavo o una tensione di alimentazione troppo bassa. |
| Chi produce questo modulo? |
| Il produttore del modulo è Bosch. Il nome del produttore non cambia i codici in base ai quali scegli il ricambio. |
| In che stato è questo modulo ABS? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai dubbi sulla scelta? Inviaci una foto dei codici della tua pompa ABS e verificheremo se questo modulo sarà compatibile.
