La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS Jaguar Range Rover Bosch K8AM14F447FF 0265294115 0265956419
Codice del venditore: K8AM14F447FF
Codice del prodotto: 0265294115
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Pompa ABS Jaguar Range Rover Bosch K8AM14F447FF 0265294115 0265956419
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Come verificare se la pompa ABS K8AM14F447FF è compatibile con Jaguar Range Rover?
Pompa ABS usata con centralina, codice K8AM14F447FF, controllata prima della vendita. Scelta in base ai codici del blocco e dell'etichetta adesiva.
Pompa ABS Jaguar Range Rover K8AM14F447FF: modulo idraulico con centralina
Il produttore di questo modulo è Bosch. La pompa ABS K8AM14F447FF viene venduta insieme alla centralina, proprio come viene montata sulle auto del marchio Jaguar. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Jaguar Range Rover.
Dove cercare i codici sulla pompa ABS
Trovi i codici sulle etichette, mentre nei cataloghi compaiono scritti di seguito:
- K8AM14F447FF, codice originale Jaguar,
- 0 265 294 115 (scritto di seguito: 0265294115), codice del produttore del blocco idraulico,
- 0 265 956 419 (scritto di seguito: 0265956419), codice della centralina.
Scegliere in base ai codici è più sicuro che farlo in base al modello dell'auto. Confronta tutti i codici e chiedici conferma se uno non coincide.
Cosa indicano i problemi con l'ABS
- l'ABS smette di funzionare, mentre la frenata di base di solito resta efficiente,
- il pedale del freno pulsa o ha un comportamento irregolare senza una causa evidente,
- dal blocco idraulico fuoriesce liquido dei freni, il che richiede un intervento immediato,
- in frenata su fondo scivoloso le ruote si bloccano molto più facilmente di prima.
Prima della sostituzione conviene leggere gli errori e controllare il cablaggio dei sensori. Montaggio e spurgo dell'impianto frenante di solito li esegue un'officina con l'attrezzatura adeguata.
Domande e risposte
| Dove trovo il codice K8AM14F447FF sulla mia pompa? |
|---|
| I codici sono punzonati o stampati sul blocco idraulico in alluminio, mentre la centralina ha un'etichetta adesiva a parte. Fai una foto ravvicinata di entrambi i punti, con buona illuminazione. |
| La spia ABS accesa significa sempre pompa guasta? |
| No. Leggi prima gli errori, perché la causa può essere un sensore della ruota, il suo cavo o una tensione di alimentazione troppo bassa. |
| Posso inviare una foto per verificare la compatibilità? |
| Sì. Contattaci e invia una foto dei codici della pompa originale: ti aiuteremo a verificare se questo modulo sarà compatibile. |
| In che stato è questo modulo ABS? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuoi andare sul sicuro? Mandaci i codici del blocco e dell'etichetta adesiva della tua pompa ABS e verificheremo insieme se questo ricambio sarà compatibile.
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