Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Pompa ABS Peugeot Bosch 9674677580 0265230881 0265951433
Codice del venditore: 9674677580
Codice del prodotto: 0265230881
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121,95 €
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Dove si trova il codice 9674677580 sulla pompa ABS Peugeot?
Pompa ABS 9674677580 completa di centralina, usata e controllata. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
Come riconoscere la pompa ABS 9674677580 per Peugeot
Quando su Peugeot si accende la spia ABS, una delle possibili cause è il modulo idraulico o la sua centralina. La pompa ABS 9674677580 è un ricambio originale usato, controllato prima della vendita. I dati dell'offerta non indicano il modello né l'anno del veicolo, perciò non li riportiamo nella descrizione: il ricambio si sceglie in base ai codici.
Codici ricambio 9674677580
I codici nella forma riportata sulle etichette e scritti di seguito, come li usano i cataloghi:
- 9674677580, codice originale Peugeot,
- 0 265 230 881 (scritto di seguito: 0265230881), codice del produttore del blocco idraulico,
- 0 265 951 433 (scritto di seguito: 0265951433), codice della centralina.
Scegliere in base ai codici è più sicuro che farlo in base al modello dell'auto. Confronta tutti i codici e chiedici conferma se uno non coincide.
Cosa può indicare un guasto alla pompa ABS
- l'ABS smette di funzionare, mentre la frenata di base di solito resta efficiente,
- l'ABS interviene senza motivo durante una frenata normale,
- la spia ABS è accesa insieme alla spia del controllo di stabilità,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore.
Prima di acquistare il modulo, leggi i codici di errore con un tester diagnostico. Un sensore di velocità della ruota o il suo cavo danneggiati provocano sintomi simili e in quel caso sostituire la pompa non serve. Dopo la sostituzione di solito bisogna cancellare gli errori e, se sono state scollegate le tubazioni dei freni, spurgare l'impianto.
Domande e risposte
| Bastano marca e modello dell'auto per la scelta? |
|---|
| No. Nello stesso modello esistono versioni diverse del modulo, a seconda del motore, dell'anno di produzione e della trazione. Il riferimento più affidabile è il codice della pompa originale. |
| La spia ABS accesa significa sempre pompa guasta? |
| No. Leggi prima gli errori, perché la causa può essere un sensore della ruota, il suo cavo o una tensione di alimentazione troppo bassa. |
| Dopo la sostituzione del modulo bisogna spurgare i freni? |
| Se durante il montaggio vengono scollegate le tubazioni dei freni, l'impianto va spurgato. Inoltre di solito bisogna cancellare gli errori nella centralina. |
| In che stato è questo modulo ABS? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuoi andare sul sicuro? Mandaci i codici del blocco e dell'etichetta adesiva della tua pompa ABS e verificheremo insieme se questo ricambio sarà compatibile.
