La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Renault Bosch 0265225183 6025410486 0265950082
Codice del venditore: 6025410486
Codice del prodotto: 0265225183
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975,61 zł
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1 200,00 zł
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Pompa ABS e centralina Renault Bosch 0265225183 6025410486 0265950082
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Modulo ABS della Renault da sostituire? Guarda i numeri Bosch 0 265 225 183 e 0 265 950 082
Gruppo pompa ABS con centralina usato, funzionante e originale. Marca Renault, numeri 0 265 225 183, 6025410486 e 0 265 950 082.
Pompa ABS con centralina per Renault: Bosch 0 265 225 183 / 0 265 950 082
Ormai sai che il colpevole è l'impianto ABS, perché gli errori del tester indicano proprio quello. Ora cerchi un gruppo preciso. Offriamo un insieme usato, funzionante e originale per Renault. I numeri sono due Bosch (0 265 225 183 e 0 265 950 082) e 6025410486 come numero ricambio (OEM). Il modello non è presente nella descrizione, quindi confronta i numeri.
Cosa c'è nell'elenco
- 0265225183 – numero Bosch: 0 265 225 183
- 6025410486 – numero ricambio (OEM): 6025410486
- 0265950082 – numero Bosch: 0 265 950 082
Le cifre Bosch puoi leggerle con o senza spazi. Il ruolo del singolo numero resta aperto. Per sicurezza, metti le tre voci una accanto all'altra.
Motivi tipici della sostituzione
Quello che sentiamo più spesso:
- il codice errore indica la pompa ABS,
- l'ABS si disattiva dopo alcuni minuti di guida,
- la spia si spegne e poi ritorna,
- il modulo non supera l'autotest all'avviamento.
Prima di sostituire, misura la tensione della batteria ed esamina i cavi vicino al modulo. Anche il meccanico dovrebbe controllare i sensori. Dopo il montaggio i freni si spurgano a parte.
Risposte brevi
| Il pezzo è usato? |
|---|
| Sì, è un gruppo usato, funzionante e originale. |
| 0 265 225 183 è un numero sufficiente? |
| Confronta anche gli altri due. È più ragionevole che affidarsi a uno solo. |
| A quale modello di Renault si riferisce l'offerta? |
| Non indichiamo il modello. Resta la scelta in base ai numeri. |
| Posso inviare la foto dell'etichetta? |
| Sì, confronteremo volentieri i numeri dalla foto. |
Scrivici quali numeri hai sul tuo pezzo. Ti risponderemo dopo il confronto.
