Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Renault ATE 476608102R 10021204604 28561056063
Codice del venditore: 10021204604
Codice del prodotto: 476608102R
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Errore della pompa ABS al tester? Ecco come verificare questo gruppo Renault
Pompa ABS con centralina usata, funzionante e originale. Numeri: 476608102R, 10.0212-0460.4 e 28.5610-5606.3. Non indichiamo il modello.
Renault, pompa ABS con centralina - 10.0212-0460.4 e 28.5610-5606.3
Il meccanico collega il tester e vede un errore della pompa ABS. È spesso il momento in cui inizia la ricerca del ricambio. Il gruppo di questa offerta è usato, funzionante e originale, e la sua marca è Renault. Tre numeri da confrontare: 476608102R, ATE 10.0212-0460.4 e ATE 28.5610-5606.3. La scelta si basa esclusivamente su di essi.
Insieme da confrontare
- 476608102R - numero ricambio (OEM): 476608102R
- 10021204604 - numero ATE: 10.0212-0460.4
- 28561056063 - numero ATE: 28.5610-5606.3
Il numero 476608102R è un numero ricambio (OEM), gli altri due sono ATE. Non distinguiamo però il ruolo delle singole voci.
Cosa precede l'acquisto
Prima di acquistare di solito si controlla:
- gli errori salvati nella memoria della centralina,
- lo stato del connettore sul modulo,
- la tensione di alimentazione sul connettore,
- i sensori di velocità sulle ruote.
Solo quando questi punti sono a posto conviene passare al gruppo. Dopo il montaggio spurga l'impianto frenante. L'officina ti dirà se il modulo va ancora configurato.
Domande e risposte
| Posso acquistare la pompa senza la centralina? |
|---|
| L'offerta riguarda l'intero gruppo. Per altre varianti scrivici un messaggio. |
| Perché manca il modello? |
| Non lo abbiamo nella descrizione, quindi non facciamo supposizioni. Resta il confronto dei numeri. |
| 10.0212-0460.4 è un numero del produttore ATE? |
| Sì, i numeri con i punti in questa offerta sono numeri ATE. |
| Quanti numeri devo controllare? |
| Tutti e tre quelli dell'elenco. |
Trascrivi i numeri dall'etichetta e inviaceli. Li confronteremo con l'elenco.