La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS Volkswagen Seat Skoda Bosch 6Q0614517AE 0265234397 0265950518
Codice del venditore: 6Q0614517AE
Codice del prodotto: 0265234397
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284,55 €
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Pompa ABS Volkswagen Seat Skoda Bosch 6Q0614517AE 0265234397 0265950518
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Cosa significa il codice 6Q0614517AE sulla pompa ABS?
Pompa ABS 6Q0614517AE completa di centralina, usata e controllata. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
Pompa ABS usata per Volkswagen Seat Skoda con codice 6Q0614517AE
La pompa ABS 6Q0614517AE è un modulo originale usato che su Volkswagen Seat Skoda regola la pressione dei freni quando una ruota inizia a bloccarsi. Si sceglie in base ai codici riportati sulle etichette, non solo in base al modello dell'auto. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Volkswagen Seat Skoda.
Dove cercare i codici sulla pompa ABS
I codici nella forma riportata sulle etichette e scritti di seguito, come li usano i cataloghi:
- 6Q0614517AE, codice originale Volkswagen,
- 0 265 234 397 (scritto di seguito: 0265234397), codice del produttore del blocco idraulico,
- 0 265 950 518 (scritto di seguito: 0265950518), codice della centralina.
Nella scelta contano i codici completi, comprese le ultime cifre. In caso di dubbi, inviaci una foto della tua pompa.
Cosa indicano i problemi con l'ABS
- il motorino della pompa si attiva in momenti insoliti o è più rumoroso del solito,
- dal blocco idraulico fuoriesce liquido dei freni, il che richiede un intervento immediato,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore,
- in frenata su fondo scivoloso le ruote si bloccano molto più facilmente di prima.
Un guasto all'ABS non va sottovalutato, perché senza la protezione contro il bloccaggio delle ruote l'auto frena peggio sul bagnato o su fondo scivoloso. Diagnosi e montaggio vanno affidati a un'officina con lo strumento di diagnosi adatto.
Domande e risposte
| Che differenza c'è tra i codici 6Q0614517AE e 0265234397? |
|---|
| Il modulo ha più codici, perché è identificato sia dalla marca dell'auto sia dal produttore del blocco e della centralina. Nella scelta confronta tutti i codici. |
| Dove trovo il codice 6Q0614517AE sulla mia pompa? |
| I codici sono punzonati o stampati sul blocco idraulico in alluminio, mentre la centralina ha un'etichetta adesiva a parte. Fai una foto ravvicinata di entrambi i punti, con buona illuminazione. |
| Bastano marca e modello dell'auto per la scelta? |
| No. Nello stesso modello esistono versioni diverse del modulo, a seconda del motore, dell'anno di produzione e della trazione. Il riferimento più affidabile è il codice della pompa originale. |
| In che stato è questo modulo ABS? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai dubbi sulla scelta? Inviaci una foto dei codici della tua pompa ABS e verificheremo se questo modulo sarà compatibile.
