Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore Alfa Romeo 156 0261206716 00468153650
Codice del venditore: 00468153650
Codice del prodotto: C921-5405A
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Alfa Romeo 156 0261206716 00468153650
La centralina motore per Alfa Romeo 156 con i codici 0261206716 e 00468153650 è una soluzione collaudata in caso di sostituzione o guasto; prima dell’acquisto consulta la descrizione delle varianti, poiché è disponibile in versione bloccata o sbloccata.
La centralina motore Alfa Romeo 156 0261206716 00468153650 è compatibile con la mia auto?
La centralina con i numeri 0261206716 e 00468153650 è utilizzata nel modello Alfa Romeo 156. Controllare questi numeri sulla centralina attuale è il modo più sicuro per garantire il corretto funzionamento della nuova unità con elettronica e motore.
Il numero 0261206716 appare spesso insieme a 00468153650, entrambi aiutano a confermare che si tratta della stessa centralina.
Cosa significa il numero di parte 00468153650 nella centralina Alfa Romeo?
Il numero 00468153650 è un identificatore del produttore che specifica la versione esatta della centralina montata sull’Alfa Romeo 156. Insieme a 0261206716 assicura di ottenere l’unità corretta.
Perché verificare i numeri 0261206716 e 00468153650 prima dell’acquisto?
Verificare questi numeri è fondamentale quando si acquista una centralina. Garantisce che l’unità funzioni correttamente ed evita problemi di installazione o errori elettronici.
La centralina 00468153650 / 0261206716 è disponibile in diverse varianti?
Sì, la centralina con i numeri 00468153650 e 0261206716 è disponibile nel nostro negozio in due versioni: bloccata o sbloccata. La versione bloccata richiede programmazione, mentre quella sbloccata è pronta per essere assegnata al veicolo dopo l’installazione.
Come identificare la centralina tramite i numeri 0261206716 e 00468153650?
Controlla le marcature sulla vecchia unità. Se vedi 0261206716 o 00468153650, è il modello corretto per l’Alfa Romeo 156.
I numeri 0261206716 e 00468153650 indicano la stessa centralina?
Sì, questi numeri possono riferirsi alla stessa centralina motore. Molte centraline hanno più identificatori del produttore, quindi è importante verificare entrambi al momento della sostituzione.