Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore VOLKSWAGEN CRAFTER 0281032385 03L906012GR
Codice del venditore: 03L906012GR
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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ECU Bosch 0281032385 03L906012GR per Volkswagen Crafter – centralina motore originale
La centralina motore per Volkswagen Crafter con numeri 0281032385 e 03L906012GR è un modulo ECU testato, destinato alla sostituzione professionale, alla clonazione o a un’ulteriore adattamento nel veicolo.
FAQ – centralina motore Volkswagen Crafter 0281032385 03L906012GR
La centralina 0281032385 è compatibile con Volkswagen Crafter?
Sì, la centralina motore con numero 0281032385 viene utilizzata in alcune versioni del Volkswagen Crafter. Prima dell’acquisto è necessario confrontare il numero con quello del modulo originale per garantire la piena compatibilità.
Come verificare la compatibilità del codice 03L906012GR?
Il numero più importante per la verifica è 03L906012GR. Deve trovarsi sull’etichetta della centralina motore e, preferibilmente, corrispondere al numero dell’unità montata di fabbrica sul veicolo.
La centralina motore Volkswagen Crafter richiede programmazione?
A seconda della versione del veicolo, la centralina può richiedere clonazione, adattamento dell’immobilizer o preparazione per il montaggio. Per questo motivo, prima della spedizione è consigliabile confermare se è necessario il servizio Plug&Play.
La ECU 0281032385 03L906012GR viene testata prima della vendita?
Ogni centralina ECU 0281032385 03L906012GR destinata alla vendita viene controllata per la comunicazione di base e la compatibilità dei numeri di parte.
Spedite la centralina Crafter 03L906012GR all’estero?
Sì, offriamo la vendita e la spedizione della centralina motore Volkswagen Crafter 03L906012GR a clienti in Polonia, in Europa e in tutto il mondo.