Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Crafter Bosch 03L906012GR 0281032385
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
La centralina 03L906012GR è adatta al Suo Volkswagen Crafter?
Sì, se l’etichetta del modulo attuale riporta lo stesso codice VW 03L906012GR e il codice Bosch 0281032385 (scritto 0 281 032 385). È una centralina per motore diesel usata e funzionante, disponibile bloccata o sbloccata.
Centralina motore Volkswagen Crafter Bosch 03L906012GR 0281032385
La centralina 03L906012GR è il computer del motore diesel di un Volkswagen Crafter, prodotto da Bosch. Legge i segnali dei sensori e su questa base comanda l’iniezione del carburante e il funzionamento dei componenti del motore. Il codice Bosch 0281032385 inizia con 0 281, il prefisso con cui Bosch identifica le centraline diesel.
Codici riportati sull’etichetta
- 03L906012GR – codice ricambio Volkswagen, il codice principale da confrontare
- 0281032385 – codice Bosch, sull’adesivo riportato come 0 281 032 385
Confronti entrambi i codici con l’adesivo del Suo modulo. Le lettere finali del codice VW (qui GR) indicano la versione del software o dell’hardware, quindi una centralina con un suffisso diverso non è necessariamente un sostituto.
Quando la centralina motore può essere guasta
- mancato avviamento nonostante motorino efficiente e afflusso di carburante,
- messaggio di assenza di connessione con il modulo nel tester diagnostico,
- passaggio improvviso in modalità di emergenza con sensori efficienti,
- guasto dopo infiltrazioni d’acqua, sovratensioni o un aggiornamento non riuscito.
Per prima cosa controlli fusibili, alimentazione e masse del modulo: un contatto allentato nel connettore dà sintomi simili.
Bloccata o sbloccata: quale variante scegliere
La versione bloccata Le arriva con i dati e l’immobilizer del veicolo precedente. La scelgono le officine che sbloccano, programmano e adattano il modulo in autonomia. La versione sbloccata la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
Il metodo di preparazione (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipende da codice, software e immobilizer, quindi non tutti sono possibili su ogni esemplare. Ce lo chieda prima dell’acquisto. Descrizione delle varianti: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| 0281032385 e 03L906012GR sono due centraline diverse? |
|---|
| No. È un solo modulo: 03L906012GR è il codice Volkswagen, 0281032385 il codice Bosch. |
| Dopo il montaggio della versione bloccata il Crafter si avvierà subito? |
| No. Una centralina di questo tipo va sbloccata, programmata e adattata all’immobilizer del veicolo. |
| In che condizioni è questa centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha dubbi sui codici? Invii una foto dell’etichetta a contact@auto24parts.com: li confronteremo con questa centralina.