La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Ford AG9112A650KE 0261S06075
Codice del venditore: AG9112A650KE
Codice del prodotto: 0261S06075
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
247,09 £
Prezzo
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303,92 £
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Ford AG9112A650KE 0261S06075
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Cosa significa il codice AG9112A650KE sulla centralina motore?
Centralina motore usata con codice AG9112A650KE per Ford. La compatibilità si conferma con il codice della centralina originale.
Cosa significa il codice AG9112A650KE sulla centralina motore Ford?
Questa è una centralina motore originale usata per Ford, che gestisce il funzionamento del motore in base ai segnali dei sensori. Il codice principale è AG9112A650KE. Di seguito indichiamo gli altri codici dell'offerta. I dati dell'offerta non indicano né il modello né l'anno del veicolo, perciò non li riportiamo nella descrizione: il ricambio si sceglie in base ai codici.
Codici e sigle della centralina
I codici nella forma riportata nell'offerta e in quella scritta di seguito, usata dai cataloghi:
- AG91-12A650-KE (scritto di seguito: AG9112A650KE), codice originale del produttore dell'auto,
- 0261S06075, codice del produttore della centralina.
Confronta i codici con quelli della centralina originale della tua auto e, se anche solo uno è diverso, scrivici prima dell'acquisto.
Variante della centralina
Questa offerta riguarda una centralina nella variante: BLOCCATO / SBLOCCATO. Le differenze tra le varianti (bloccata, sbloccata, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clonata, kit completo) sono descritte nella pagina Varianti ECU. Prima dell'acquisto scrivici indicando i codici riportati sull'etichetta e ti confermeremo quale variante è disponibile per quel codice.
Guasti per cui si controlla la centralina
- il motore non si avvia nonostante il motorino d'avviamento sia efficiente e ci sia carburante,
- il tester diagnostico non si collega alla centralina,
- il motore ha strappi in accelerazione,
- dopo la scarica della batteria il motore ha smesso di funzionare correttamente.
Controlla prima la batteria, i fusibili e il cablaggio, perché una centralina guasta va distinta da un normale guasto dell'impianto elettrico. Per montaggio e configurazione è meglio rivolgersi a un'officina con l'attrezzatura adeguata.
Domande e risposte
| Dove trovo il codice AG9112A650KE sulla mia centralina? |
|---|
| I codici si trovano su un'etichetta adesiva oppure sono stampati sull'involucro della centralina. Fai una foto ravvicinata dell'etichetta, con una buona illuminazione, in modo da leggere tutti i caratteri. |
| La centralina funziona dopo il montaggio senza programmazione? |
| Dipende dalla variante della centralina e dall'auto. Prima dell'acquisto scrivici indicando i codici dell'etichetta e ti confermeremo cosa serve. |
| Cosa fare se il mio codice è diverso nella parte finale? |
| La parte finale del codice indica spesso una versione diversa della centralina, quindi non ordinare il ricambio senza conferma. Scrivici indicando il codice dell'etichetta della tua centralina. |
| In che stato è questa centralina? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuoi essere certo prima dell'acquisto? Invia una foto dell'etichetta adesiva della tua centralina e verificheremo la corrispondenza dei codici.
