Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore MAN 218 CV 0281010347 51116167151
Codice del venditore: 0281010347
Codice del prodotto: 93EC-578E1
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
La centralina con codice 0281010347 è compatibile con la tua auto?
Centralina motore usata per MAN 218 CV, codici 0 281 010 347 / 0281010347; 51.11616-7151 / 51116167151: funzionante e in buone condizioni. Prima di ordinare verifica che i codici corrispondano a quelli del tuo modulo.
Centralina motore MAN 218 CV
Cerchi una centralina motore per sostituire quella guasta del tuo MAN 218 CV? Proponiamo un modulo usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 0 281 010 347 / 0281010347 - codice del produttore: Bosch
- 51.11616-7151 / 51116167151 - codice ricambio del veicolo
- L32 2102 / L322102 - ulteriore codice ricambio
Secondo i dati dell'offerta: MAN 218 CV (modello), Bosch (produttore).
Come funziona la centralina motore
L'elettronica del modulo memorizza i codici di errore, che si possono leggere con lo strumento di diagnosi. Aiutano a capire se il problema sta nei sensori, nell'impianto elettrico o nella centralina stessa. Va ricordato che la centralina lavora in condizioni difficili, tra vibrazioni, umidità e sbalzi di temperatura, quindi lo stato dell'involucro e dei connettori è importante.
Scelta in base ai codici
Il codice 0 281 010 347 compare anche in un'altra offerta. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua centralina: non diamo per scontata l'intercambiabilità tra le offerte. I codici indicati provengono dalla nostra offerta; confrontali sempre con la sigla riportata sulla tua centralina.
Centralina bloccata
La centralina bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto di provenienza, quindi è destinata alle officine che la sbloccano, la programmano e la adattano al veicolo in autonomia. Offriamo questa centralina solo nella variante bloccata: in questa offerta non è possibile scegliere la variante sbloccata; se vuoi che la prepariamo noi, chiedici informazioni prima dell'acquisto. Le possibilità di sblocco dipendono dal codice, dal software e dall'immobilizer: non tutti i metodi (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmazione automatica, clonazione) funzionano su ogni centralina. Trovi i dettagli qui: centralina motore bloccata o sbloccata. Saremo lieti di rispondere anche alle tue domande prima dell'acquisto.
Sintomi di una centralina guasta
- funzionamento irregolare al minimo,
- il motore si spegne quando si rilascia il pedale dell'acceleratore,
- errori del sensore di posizione dell'albero motore,
- si accende la spia dell'impianto di iniezione.
Se la tua centralina è già stata riparata o codificata, indicalo nella richiesta: sarà più facile scegliere la versione giusta.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. I dettagli sulla garanzia sono indicati nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Dopo la sostituzione la centralina va codificata? |
| Dipende dalla marca, dal modello e dalla versione. Di solito il modulo va adattato all'auto, soprattutto se interagisce con l'immobilizer. |
| Per una centralina bloccata mi serve la chiave dell'immobilizer? |
| Con una centralina bloccata, sblocco e adattamento vengono eseguiti dall'officina. Cosa serve dipende dal modello, perciò chiedici informazioni sulla tua auto. |
Hai dei dubbi? Invia una foto della tua centralina a contact@auto24parts.com: verificheremo noi per te.