Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Bosch MED9.5.10 06F906056EQ 0261S02259
Codice del venditore: 0261S02259
Codice del prodotto: 0261S02259
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Bosch MED9.5.10 06F906056EQ 0261S02259
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come verificare se la centralina 06F906056EQ è adatta alla Sua Skoda?
Confronti l'etichetta del Suo modulo: devono comparire il numero VW 06F906056EQ e il numero Bosch 0 261 S02 259. La centralina MED9.5.10 proposta è usata e funzionante, in versione bloccata o sbloccata.
Centralina motore Skoda Bosch MED9.5.10 06F906056EQ 0261S02259
La Bosch MED9.5.10 è una centralina della famiglia Motronic destinata ai motori a benzina a iniezione diretta. L'esemplare 06F906056EQ gestisce l'iniezione ad alta pressione e l'accensione secondo la mappa programmata. Il modello Skoda non è indicato: la scelta si basa sui numeri riportati sul corpo.
Numeri da verificare
- 06F906056EQ – numero ricambio VW/Skoda, le lettere EQ indicano la versione
- 0261S02259 – numero Bosch, sull'adesivo riportato come 0 261 S02 259
- MED9.5.10 – tipo di centralina
Esistono molti numeri 06F906056 e si distinguono proprio per le lettere finali. Un finale diverso può causare il mancato avviamento o errori, quindi confronti il numero completo.
Possibili sintomi di guasto
- spia motore accesa ed errori interni della centralina alla lettura della memoria,
- mancato comando della pompa alta pressione o degli iniettori,
- mancate accensioni su un cilindro nonostante bobine e candele funzionanti,
- nessuna comunicazione con il modulo dopo aver inserito il quadro.
Come prima cosa controlli alimentazione e massa della centralina e i connettori: è il modo più rapido per escludere le cause più semplici.
Versione bloccata e sbloccata
Se l'officina esegue la codifica in proprio, le basta la centralina bloccata: conserva i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice e richiede sblocco, programmazione e adattamento. Per tutti gli altri prepariamo la variante sbloccata, prima della spedizione, di norma entro 1–2 giorni lavorativi.
Non tutti i metodi – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – si adattano a ogni centralina; decidono il numero, la versione del software e l'immobilizer. Chieda prima dell'acquisto. Descrizione delle varianti: varianti della centralina.
Domande e risposte
| Perché in etichetta compare 0 261 S02 259 e non 0261S02259? |
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| È lo stesso numero Bosch: sull'adesivo è semplicemente separato da spazi. |
| La centralina 06F906056EQ contiene il software dell'auto precedente? |
| Sì, nella versione bloccata contiene i dati e l'immobilizer del veicolo da cui proviene. |
| In che condizioni è il ricambio? |
| Usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Per qualsiasi domanda scriva a contact@auto24parts.com: Le diremo se questo modulo può sostituire la Sua centralina.
