Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Bosch 045906019BM 0281011412
Codice del venditore: 0281011412
Codice del prodotto: 0281011412
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Bosch 045906019BM 0281011412
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come verificare se la centralina 045906019BM è compatibile?
Individui l'adesivo sul contenitore della centralina attuale e confronti il codice VW 045906019BM e il numero Bosch 0 281 011 412. Questo modulo usato e funzionante per Skoda con motore diesel è disponibile bloccato o sbloccato.
Centralina motore Skoda Bosch 045906019BM 0281011412
Se l'auto non parte e la diagnosi non si collega alla centralina motore, la causa può essere un guasto dell'elettronica. Questo modulo Bosch con codice 045906019BM proviene da una Skoda con motore diesel: il numero 0281011412 appartiene alla serie 0 281, usata da Bosch per le centraline diesel. Gestisce l'iniezione del carburante e dialoga con l'immobilizer.
Numeri dell'etichetta
- 045906019BM – codice ricambio VW/Skoda
- 0281011412 – numero Bosch (sul contenitore: 0 281 011 412)
Non indichiamo né il modello né la cilindrata, perché qui la scelta si basa esclusivamente sui numeri. Le lettere BM alla fine del codice VW indicano una specifica versione del software o dell'hardware: una centralina con lettere diverse non è necessariamente un ricambio equivalente.
Quando la centralina può dover essere sostituita?
- il motore si spegne durante la marcia o non si avvia affatto,
- la spia delle candelette o del motore si accende senza una causa evidente,
- la diagnosi non riesce a collegarsi al modulo,
- il modulo ha subito infiltrazioni d'acqua o è stato danneggiato da una sovratensione.
Escluda prima batteria debole, cavi spellati e connettori allentati; solo dopo sospetti il modulo stesso.
Come prepariamo la centralina per la spedizione
Se desidera un modulo pronto per il montaggio, scelga la versione sbloccata: la prepariamo prima della spedizione del pacco, di solito in 1–2 giorni lavorativi. Le officine con attrezzatura di codifica propria preferiscono spesso la versione bloccata: conserva i dati e l'immobilizer dell'auto precedente, e sblocco, programmazione e adattamento li esegue il meccanico.
I metodi disponibili – codice PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – variano in base al codice, alla versione del software e all'immobilizer. Ci scriva prima dell'ordine e Le confermeremo l'opzione per questo esemplare. Maggiori informazioni alla pagina Centralina motore – varianti.
Domande e risposte
| 045906019BM e 0281011412 sono due centraline diverse? |
|---|
| No. Sono due sigle dello stesso modulo: il primo numero lo assegna VW/Skoda, il secondo il produttore, Bosch. |
| A quale modello Skoda è adatto questo modulo? |
| La compatibilità dipende dai numeri dell'etichetta, non dal nome del modello. Se sulla Sua centralina c'è 045906019BM, è il ricambio giusto. |
| La centralina è nuova? |
| No, è un modulo usato e funzionante in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Le serve aiuto nella scelta della versione? Invii i numeri dell'adesivo a contact@auto24parts.com e Le diremo cosa è possibile.
