Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Octavia 1.4 TSI Bosch MED17.5.5 03C906016AK 0261S05948 03C906016C
Codice del venditore: 0261S05948
Codice del prodotto: 0261S05948
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
650,41 zł
Prezzo
650,41 zł
800,00 zł
Prezzo
800,00 zł
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Centralina motore Skoda Octavia 1.4 TSI Bosch MED17.5.5 03C906016AK 0261S05948 03C906016C
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Spedizione
da
120,00 zł
-
Spedizione
(Polonia)
da
120,00 zł
-
Spedizione
(Polonia)
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Dove si trova il numero 03C906016AK sulla centralina?
Il codice VW 03C906016AK è sull'adesivo della centralina, accanto al numero Bosch 0 261 S05 948 e al secondo codice 03C906016C. Questo modulo Bosch MED17.5.5 usato e funzionante proviene da un'Octavia 1.4 TSI del 2010.
Centralina motore Skoda Octavia 1.4 TSI Bosch MED17.5.5 03C906016AK 0261S05948 03C906016C
Il modulo proviene da una Skoda Octavia 1.4 TSI prodotta nel 2010. È una centralina Bosch MED17.5.5, un'unità della famiglia Motronic per motori a benzina a iniezione diretta. Gestisce iniezione, accensione, corpo farfallato e sovralimentazione. Nel catalogo VW ha il codice 03C906016AK. Condizioni: usata, funzionante, buone.
Sigle da confrontare
- 03C906016AK – codice VW/Skoda principale
- 03C906016C – secondo codice VW sul modulo
- 0261S05948 – numero Bosch; sull'etichetta 0 261 S05 948
- MED17.5.5 – tipo di centralina Bosch
Il suffisso “AK” indica la versione del software o dell'hardware. Per questo alla Sua Octavia si adatta un modulo con lo stesso codice, non una qualsiasi centralina 03C906016.
Segnali che la centralina potrebbe essere guasta
- il motore perde colpi e potenza in accelerazione,
- l'auto non parte, anche se impianto di alimentazione e di accensione sono efficienti,
- errori di comunicazione con il modulo motore registrati in altre centraline,
- la spia motore si accende a ogni avviamento.
Per cominciare esamini connettori e cavi vicino alla centralina e controlli la batteria: una tensione troppo bassa può provocare errori simili.
Bloccata o sbloccata: le differenze
Bloccata: modulo con i dati e l'immobilizer dell'auto precedente, per le officine che eseguono da sé sblocco, programmazione e adattamento.
Sbloccata: la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi. La possibilità di usare codice PIN / CAR PASS, versione Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clone dipende dal codice, dal software e dall'immobilizer: ci chieda prima dell'acquisto. Descrizione delle versioni: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| 03C906016C e 03C906016AK sono lo stesso ricambio? |
|---|
| Sì, entrambi i codici si trovano sullo stesso modulo. |
| Andrà bene anche una centralina di un'Octavia 1.4 TSI di un altro anno? |
| Non si può darlo per scontato. Conta il codice 03C906016AK sull'etichetta, non l'anno di produzione dell'auto. |
| In che condizioni è la centralina? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Cosa inviare quando si ordina la versione sbloccata? |
| Una foto dell'etichetta della Sua centralina: verificheremo i metodi possibili. |
Contatto per questo modulo: contact@auto24parts.com.
