Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Octavia 2.0 Bosch 06A906018HA 0281206924
Codice del venditore: 0281206924
Codice del prodotto: 0281206924
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121,95 €
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Centralina motore Skoda Octavia 2.0 Bosch 06A906018HA 0281206924
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La centralina 06A906018HA è compatibile con la Sua Skoda Octavia 2.0?
Sì, se sull'etichetta del Suo modulo compare lo stesso numero 06A906018HA e il numero Bosch è 0281206924 (sull'adesivo: 0 281 206 924). La centralina è usata e funzionante, disponibile bloccata o sbloccata.
Centralina motore Skoda Octavia 2.0 Bosch 06A906018HA 0281206924
La Skoda Octavia con motore 2.0 ha bisogno di una centralina che legga i segnali dei sensori e, in base a questi, stabilisca il dosaggio del carburante e la risposta del motore al carico. Il modulo proposto è prodotto da Bosch e nel catalogo VW/Skoda ha il numero 06A906018HA. Proviene da smontaggio, è funzionante e in buone condizioni.
Numeri sull'etichetta
- 06A906018HA – numero ricambio VW/Skoda; le lettere finali HA indicano una versione specifica del modulo
- 0281206924 – numero Bosch, sull'adesivo riportato come 0 281 206 924
Confronti entrambi i numeri con l'adesivo sul corpo della centralina della Sua Octavia. Le lettere alla fine del numero VW indicano la versione del software o dell'hardware, quindi un esemplare con un finale diverso potrebbe non funzionare sulla Sua auto.
Quando la centralina può essere guasta
- il motorino di avviamento gira, ma il motore non si avvia,
- il tester diagnostico non riesce a comunicare con il modulo,
- la spia motore è accesa e in memoria ci sono errori interni della centralina,
- il guasto è comparso dopo una sovratensione, un avviamento con i cavi o un'infiltrazione d'acqua.
Per prima cosa controlli batteria, fusibili e collegamenti di massa: un'alimentazione insufficiente può dare sintomi identici.
Bloccata o sbloccata: quale scegliere?
La versione bloccata conserva in memoria i dati e l'immobilizer dell'auto da cui è stata smontata. È la soluzione per le officine che si occupano in proprio di sblocco, programmazione e adattamento. La versione sbloccata viene preparata da noi prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
I metodi – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – dipendono dal numero, dal software e dall'immobilizer, quindi non tutti sono applicabili a questo modulo. Ci contatti prima dell'acquisto. I dettagli sono disponibili alla pagina Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Posso ordinare la centralina 06A906018HA conoscendo solo il modello dell'auto? |
|---|
| Lo sconsigliamo. Sulla Octavia 2.0 sono state montate centraline diverse, quindi confronti sempre il numero sull'etichetta del Suo modulo. |
| Che cosa indica il numero 0281206924? |
| È il numero assegnato da Bosch. Insieme al numero 06A906018HA permette di identificare questo modulo senza ambiguità. |
| In che condizioni è la centralina e che garanzia ha? |
| La centralina è usata, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha dubbi sui numeri? Invii una foto dell'etichetta a contact@auto24parts.com: Le diremo se questa centralina è quella giusta.
