Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Octavia 2.0 TDI Bosch 03L906022HE 0281015235 03L906022GA
Codice del venditore: 0281015235
Codice del prodotto: 03L906022HE
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975,61 zł
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Octavia 2.0 TDI Bosch 03L906022HE 0281015235 03L906022GA
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Che differenza c'è tra il numero 03L906022HE e 03L906022GA?
Su questa centralina ci sono due numeri VW. 03L906022HE è il numero principale, in base al quale si sceglie il modulo, mentre 03L906022GA è un secondo numero presente sulla stessa etichetta. La centralina Bosch 0281015235 proviene da una Skoda Octavia 2.0 TDI.
Centralina motore Skoda Octavia 2.0 TDI Bosch 03L906022HE 0281015235 03L906022GA
La centralina motore con numero 03L906022HE equipaggia la Skoda Octavia con motore diesel 2.0 TDI. Raccoglie i dati dei sensori e in base a questi comanda l'iniezione del carburante, la sovralimentazione e l'avviamento. Il modulo è prodotto da Bosch, che gli ha assegnato il numero 0 281 015 235.
Numeri da confrontare
- 03L906022HE – numero ricambio principale VW/Skoda,
- 03L906022GA – secondo numero VW sulla stessa etichetta,
- 0281015235 – numero Bosch, sull'etichetta: 0 281 015 235.
Nella scelta del ricambio confronti soprattutto il 03L906022HE. Il numero 03L906022GA compare anche su altre centraline, quindi da solo non determina la compatibilità.
Come capire che la centralina può essere guasta
- il motore non si avvia e il tester non vede la centralina motore,
- la spia delle candelette lampeggia durante la marcia,
- l'auto perde improvvisamente potenza ed entra in modalità di emergenza,
- il modulo ha preso acqua o ha subito una sovratensione.
Prima escluda un guasto al cablaggio o all'alimentazione: controlli i fusibili e il relè di alimentazione della centralina.
Bloccata o sbloccata: che cosa scegliere?
Se la Sua officina dispone di attrezzatura per programmare le centraline, basta la versione bloccata: contiene i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice e il meccanico la sbloccherà e adatterà da sé. Altrimenti scelga la versione sbloccata, che prepariamo prima di spedire il pacco, di solito entro 1–2 giorni lavorativi.
Tenga presente che la disponibilità dei metodi (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipende dal numero, dal software e dall'immobilizer. Per la 03L906022HE Gliela confermeremo su Sua richiesta, prima dell'acquisto. Veda anche: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Anche la mia centralina ha il numero 03L906022GA, ma un altro numero principale. Questa è compatibile? |
|---|
| Non necessariamente. Conta il numero principale con le lettere: ci invii una foto dell'etichetta e confronteremo i due moduli. |
| 0281015235 è il numero Bosch dello stesso modulo? |
| Sì. È il numero del produttore, che sull'adesivo è scritto 0 281 015 235. |
| In che condizioni è la centralina? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Contatto: contact@auto24parts.com – risponderemo alle domande sui numeri e sulla scelta della variante.
