Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Roomster 1.4 TDI Bosch EDC15P 045906019CC 0281012750
Codice del venditore: 0281012750
Codice del prodotto: 0281012750
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
81,30 €
Prezzo
81,30 €
100,00 €
Prezzo
100,00 €
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Centralina motore Skoda Roomster 1.4 TDI Bosch EDC15P 045906019CC 0281012750
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Spedizione
da
30,00 €
-
Spedizione
(Polonia)
da
30,00 €
-
Spedizione
(Polonia)
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Dove cercare il numero 045906019CC sulla centralina?
Il numero VW 045906019CC e il numero Bosch 0 281 012 750 sono stampati sull'adesivo applicato sul corpo del modulo. Questa centralina EDC15P funzionante proviene da una Skoda Roomster con motore 1.4 TDI.
Centralina motore Skoda Roomster 1.4 TDI Bosch EDC15P 045906019CC 0281012750
Sulla Skoda Roomster con motore 1.4 TDI il funzionamento del propulsore diesel è gestito dalla centralina motore 045906019CC. È un modulo Bosch della famiglia EDC15P, contrassegnato con il numero 0281012750. Controlla la quantità di carburante, l'anticipo dell'iniezione e la sovralimentazione e all'avviamento verifica l'immobilizer.
Numeri da confrontare
- 045906019CC – numero ricambio VW/Skoda,
- 0281012750 – numero Bosch (0 281 012 750),
- EDC15P – famiglia di centraline Bosch.
Confronti il numero completo, comprese le lettere finali CC: un finale diverso può indicare un'altra versione del software o dell'hardware.
Sintomi per cui conviene controllare la centralina
- il motore non si avvia, anche se alimentazione del carburante e motorino di avviamento sono in ordine,
- la Roomster perde improvvisamente potenza ed entra in modalità di emergenza,
- la spia delle candelette è accesa,
- la centralina non si collega al tester.
Controlli prima batteria, fusibili e masse, poi legga gli errori.
Come ordinare: bloccata o sbloccata?
Scelga la bloccata se la centralina verrà montata da un'officina con attrezzatura propria: il modulo conserva l'immobilizer e i dati della Roomster precedente e il meccanico lo sbloccherà, programmerà e adatterà da sé. Scelga la sbloccata se desidera che la prepariamo noi prima della spedizione; di solito ci servono 1–2 giorni lavorativi.
La disponibilità dei metodi PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende dal numero, dal software e dall'immobilizer. Per la 045906019CC la verificheremo prima dell'acquisto: basta chiedere. Dettagli: Varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Questa centralina è compatibile con altre auto con motore 1.4 TDI? |
|---|
| La offriamo come ricambio per Skoda Roomster. Su un'altra auto decide la corrispondenza del numero 045906019CC: ci chieda prima di ordinare. |
| Che cosa significa EDC15P? |
| È una famiglia di centraline Bosch Electronic Diesel Control per motori diesel. |
| In che condizioni è il modulo? |
| Usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii le Sue domande a contact@auto24parts.com, allegando i numeri dell'etichetta della Sua centralina.
