Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC16U31 03G906016GT 0281012698
Codice del venditore: 0281012698
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154,48 £
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC16U31 03G906016GT 0281012698
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Questo modulo Bosch della famiglia EDC16U31 ha il numero VW 03G906016GT e il numero Bosch 0281012698. Proviene da una Skoda Superb con motore 2.0 TDI: è usato e funzionante.
Centralina motore Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC16U31 03G906016GT 0281012698
Quando una Superb 2.0 TDI smette di avviarsi e la diagnosi non vede la centralina motore, la soluzione può essere la sostituzione del modulo. Questo esemplare è una Bosch EDC16U31 con numero 03G906016GT. Gestisce iniezione, sovralimentazione e avviamento, e il numero Bosch 0 281 012 698 conferma che si tratta di una centralina per motori diesel.
Come riconoscere questa centralina
- 03G906016GT – numero ricambio VW/Skoda,
- 0281012698 – numero Bosch, sull'etichetta 0 281 012 698,
- EDC16U31 – famiglia della centralina.
I numeri 03G906016GT e 03G906016GS differiscono solo per l'ultima lettera, ma indicano versioni diverse. Confronti quindi il numero per intero.
Sintomi di guasto
- il motore non si avvia o si spegne,
- nessuna comunicazione con la centralina,
- modalità di emergenza ed errori che si ripresentano,
- danno dopo un'infiltrazione d'acqua.
Inizi controllando alimentazione, masse e fusibili: è rapido ed economico. Poi esamini il connettore della centralina per individuare umidità e ossidazione.
Sbloccata o bloccata?
Ordinando la versione sbloccata, riceve un modulo preparato da noi prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi. La versione bloccata rimane con i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice: è l'opzione per le officine che si occuperanno in proprio di sblocco, programmazione e adattamento.
Quale metodo sia applicabile – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – dipende dal numero, dal software e dall'immobilizer. Per la 03G906016GT lo stabiliremo prima dell'acquisto. Descrizione: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La EDC16U31 può essere sostituita con una EDC16U34? |
|---|
| Non vanno scambiate senza verifica: sono famiglie di centraline diverse. Decide il numero VW. |
| La centralina avvia subito il motore? |
| Bloccata no, richiede la programmazione. Sbloccata: dipende dal metodo concordato. |
| Posso montarla al posto della 03G906016GS? |
| Non senza verifica. Ci invii i numeri del Suo modulo e controlleremo le differenze. |
| In che condizioni è? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii le Sue domande a contact@auto24parts.com.
