Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 03L906022JL 0281015300 03L906022GA
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 03L906022JL 0281015300 03L906022GA
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Che differenza c'è tra 03L906022JL e 03L906022QJ?
Entrambe le centraline sono Bosch EDC17CP14 di una Superb 2.0 TDI del 2009 ed entrambe hanno il secondo numero 03L906022GA. Differiscono però per il numero principale e il numero Bosch: questa ha 03L906022JL e 0281015300, quindi è un'altra versione di software o hardware.
Centralina motore Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 03L906022JL 0281015300 03L906022GA
EDC17CP14 è una famiglia di centraline Bosch per motori diesel, e il modulo 03L906022JL ne fa parte. Proviene da una Skoda Superb 2.0 TDI del 2009. Comanda iniezione e sovralimentazione, e il numero Bosch 0 281 015 300 ne identifica in modo univoco la versione hardware.
Come riconoscere questa centralina
- 03L906022JL – numero principale VW/Skoda,
- 03L906022GA – secondo numero VW,
- 0281015300 – numero Bosch, sull'etichetta: 0 281 015 300,
- EDC17CP14 – famiglia della centralina.
Il numero 03L906022GA si ripete su diversi moduli, quindi non basta per la scelta. Confronti il 03L906022JL: le lettere JL indicano una versione precisa.
Sintomi di guasto
- il motore non si avvia e il modulo non risponde,
- l'auto entra improvvisamente in modalità di emergenza,
- la spia delle candelette lampeggia,
- danno dopo una sovratensione o una modifica del software non riuscita.
Inizi dalla tensione della batteria e dai cavi di massa, poi legga i codici di errore con il tester.
Variante bloccata e sbloccata: in che cosa differiscono?
La differenza riguarda l'immobilizer e i dati. Il modulo bloccato li conserva ancora dall'auto precedente: è destinato alle officine che lo sbloccheranno, programmeranno e adatteranno in proprio. Quello sbloccato lo prepariamo prima della spedizione, in genere entro 1–2 giorni lavorativi.
PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione: sono i metodi possibili, ma la loro disponibilità dipende dal numero, dal software e dall'immobilizer. Ci chieda della 03L906022JL prima di ordinare. Dettagli: Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Posso montare la JL al posto della QJ? |
|---|
| Non senza verifica: sono versioni diverse. Ci invii i numeri dell'etichetta. |
| Che cos'è la EDC17CP14? |
| Una famiglia di centraline Bosch Electronic Diesel Control per motori diesel. |
| L'anno 2009 determina la scelta? |
| No, è l'anno dell'auto da cui proviene il modulo. Decide il numero principale. |
| In che condizioni è? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Aiuto nella scelta: contact@auto24parts.com.
