Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Smart Fortwo 1.0 0261S07697 A1329002300
Codice del venditore: 0261S07697
Codice del prodotto: A2A9-93008
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Smart Fortwo 1.0 0261S07697 A1329002300
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Centralina motore usata per Smart Fortwo, codici 0 261 S07 697 / 0261S07697; A1329002300: funzionante e in buone condizioni. Prima di ordinare verifica che i codici corrispondano a quelli del tuo modulo.
Centralina motore Smart Fortwo
Cerchi una centralina motore per sostituire quella guasta della tua Smart Fortwo 1.0? Proponiamo un modulo usato, funzionante e in buone condizioni.
Come è siglata questa centralina
- 0 261 S07 697 / 0261S07697 - codice Bosch (produttore)
- A1329002300 - codice ricambio del veicolo
Dati del veicolo indicati nell'offerta
- Smart Fortwo - modello
- 1.0 - motore secondo i dati dell'offerta
- Bosch - produttore
A cosa serve la centralina motore
L'elettronica del modulo memorizza i codici di errore, che si possono leggere con lo strumento di diagnosi. Aiutano a capire se il problema sta nei sensori, nell'impianto elettrico o nella centralina stessa. Prima dell'acquisto è utile sapere anche che la centralina comunica con gli altri moduli dell'auto tramite il bus CAN, quindi la compatibilità delle versioni è importante.
Quale variante scegliere: bloccata o sbloccata?
Se preferisci un modulo pronto, scegli la variante sbloccata: la prepariamo prima della spedizione in circa 1-2 giorni lavorativi. La centralina bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto di provenienza, quindi è destinata alle officine che la sbloccano, la programmano e la adattano al veicolo in autonomia. La possibilità di usare il metodo scelto (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmazione, clonazione) dipende dal codice specifico della centralina, dal suo software e dall'immobilizer. Trovi i dettagli qui: centralina motore bloccata o sbloccata. Saremo lieti di rispondere anche alle tue domande prima dell'acquisto.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo diverse centraline che si distinguono per il codice. Conta il codice riportato sull'etichetta, non il solo nome del modello. Prima dell'acquisto confronta tutti i codici con l'etichetta della tua centralina, sia nella forma con gli spazi sia in quella scritta di seguito.
Sintomi di una centralina guasta
- il motore gira ma non parte,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite CAN,
- la spia dell'immobilizer è accesa o lampeggia,
- errori dei sensori nonostante funzionino correttamente.
Verifica che l'auto non sia stata allagata e che nel vano motore non ci siano tracce di umidità vicino al modulo.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. I dettagli sulla garanzia sono indicati nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Può andare bene anche una centralina con un codice diverso? |
| A volte sì, ma non diamo per scontata l'intercambiabilità tra le offerte. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua centralina oppure chiedici. |
| Che differenza c'è tra la versione bloccata e quella sbloccata? |
| Quella bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto di provenienza, mentre quella sbloccata la prepariamo prima della spedizione. Trovi la descrizione nella pagina sulle varianti della centralina motore. |
Non sei sicuro? Scrivi a contact@auto24parts.com e ti aiuteremo a scegliere la centralina giusta per la tua auto.
