Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED9.5.10 03C906056B 0261S02008
Codice del venditore: 0261S02008
Codice del prodotto: 0261S02008
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975,61 zł
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Bosch MED9.5.10 03C906056B 0261S02008
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come verificare se il modulo 03C906056B è adatto alla Sua auto?
Confronti l'etichetta: il numero VW 03C906056B e il numero Bosch 0261S02008 (sull'etichetta 0 261 S02 008) devono coincidere. Offriamo una centralina Bosch MED9.5.10 usata e funzionante per motore a benzina.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED9.5.10 03C906056B 0261S02008
La famiglia Bosch MED9.5.10 comprende centraline Motronic per motori a benzina a iniezione diretta. Il modulo 03C906056B è una delle sue versioni: termina con una sola lettera, B, che lo distingue dalle varianti con due lettere. Comanda iniettori, accensione e farfalla. Il modello Volkswagen non è indicato, quindi la scelta si basa sui numeri.
Numeri da confrontare
- 03C906056B – codice ricambio VW
- 0261S02008 – numero Bosch, come sull'etichetta 0 261 S02 008
- MED9.5.10 – famiglia della centralina
Nei numeri 03C906056 il suffisso è decisivo: B, BK o CA sono versioni diverse di software e hardware. Confronti l'intero numero, lettere comprese. Entrambi i numeri si trovano sull'etichetta del contenitore del modulo.
Sintomi di una centralina difettosa
- mancato avviamento nonostante immobilizer e pompa carburante funzionanti,
- spegnimenti casuali del motore al minimo,
- errori di iniettori o bobine senza che questi componenti siano guasti,
- nessuna connessione con il modulo in diagnosi.
Prima di sostituire la centralina, misuri l'alimentazione e controlli masse e pin del connettore.
Varianti di preparazione
La centralina è disponibile in una delle due versioni. Quella sbloccata la prepariamo prima della spedizione (di solito 1–2 giorni lavorativi). Quella bloccata contiene i dati e l'immobilizer dell'auto precedente: la scelgono le officine che la sbloccano, programmano e adattano in autonomia.
Non tutti i metodi di preparazione – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – sono possibili con questo numero. Dipende da software e immobilizer, perciò ci chieda prima dell'acquisto. Dettagli: varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| 03C906056B e 03C906056BK sono intercambiabili? |
|---|
| Non senza verifica: differiscono per il suffisso, cioè per la versione software o hardware. |
| Quali dati inviare prima dell'acquisto? |
| Tutti i numeri dell'etichetta della Sua centralina oppure una foto dell'etichetta. |
| In che stato è il modulo? |
| Usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Scriva a contact@auto24parts.com se desidera confermare la compatibilità prima di ordinare.
