Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED9.5.10 06F906056FB 0261S02261
Codice del venditore: 0261S02261
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Che numero Bosch ha la centralina 06F906056FB?
Questo modulo ha il numero Bosch 0261S02261, riportato sull'etichetta come 0 261 S02 261. È una centralina motore Bosch MED9.5.10 usata e funzionante per Volkswagen a benzina.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED9.5.10 06F906056FB 0261S02261
Bosch contrassegna le sue centraline per motori a benzina con numeri della serie 0 261: questa ha il numero 0261S02261, mentre Volkswagen le ha assegnato il numero 06F906056FB. Il modulo appartiene alla famiglia MED9.5.10, cioè Motronic con gestione dell'iniezione diretta. Controlla iniezione, accensione e farfalla. Non indichiamo un modello specifico: per la scelta contano i numeri.
Sigle della centralina
- 06F906056FB – codice ricambio VW
- 0261S02261 – numero Bosch (0 261 S02 261 sull'etichetta)
- MED9.5.10 – famiglia della centralina
Questo modulo ha un numero VW che inizia diversamente dalle diffuse versioni 03C906056, e le lettere FB finali ne indicano la versione software e hardware. Confronti il numero completo, non soltanto la famiglia MED9.5.10.
Segnali che la centralina potrebbe essere guasta
- il motore non parte, anche se il motorino d'avviamento funziona correttamente,
- errori degli iniettori su tutti i cilindri contemporaneamente,
- spia motore e limitazione di potenza senza una causa evidente,
- il tester non vede la centralina.
Per prima cosa si assicuri che l'alimentazione arrivi alla centralina e che masse e connettore siano in ordine.
Bloccata o sbloccata
Il modulo 06F906056FB può riceverlo in due forme. Nella versione bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto precedente: è la soluzione per le officine che lo sbloccano, lo programmano e lo adattano in autonomia. La versione sbloccata la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
Se useremo PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende da numero, software e immobilizer: chieda prima dell'acquisto. Descrizione di tutte le opzioni: pagina delle varianti della centralina.
Domande e risposte
| La 06F906056FB sostituisce la centralina 03C906056? |
|---|
| Non lo dia per scontato: sono numeri diversi. Confronti il numero VW e Bosch completo con quelli della Sua centralina. |
| La versione bloccata è pronta per la guida? |
| No, va sbloccata e adattata all'immobilizer. |
| In che stato è la centralina? |
| Usata, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
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