Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED17.1.6 06E906023N 0261S07871
Codice del venditore: 0261S07871
Codice del prodotto: 0261S07871
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2 926,83 zł
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Bosch MED17.1.6 06E906023N 0261S07871
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In che cosa differisce la centralina 06E906023N dalla 03H906023BT?
Sono entrambe Bosch MED17.1.6, ma hanno numeri VW e numeri Bosch diversi: questo esemplare ha il numero Bosch 0261S07871. Non sono quindi intercambiabili e la scelta va fatta in base al numero completo.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED17.1.6 06E906023N 0261S07871
La stessa famiglia di centraline non significa lo stesso ricambio. Il modulo offerto è una Bosch MED17.1.6, cioè una centralina Motronic per motore a benzina a iniezione diretta, ma con un proprio numero Bosch, 0261S07871, e un proprio numero VW. La offriamo usata e funzionante, in buone condizioni.
Come riconoscere questa centralina
- 06E906023N – numero VW
- 0261S07871 – numero Bosch, sull'etichetta 0 261 S07 871
- MED17.1.6 – famiglia della centralina
Alla fine del numero VW c'è una sola lettera, N. Anche questa conta: indica la versione hardware o software, quindi la confronti con l'adesivo.
Come riconoscere una centralina guasta?
- errori delle sonde lambda o delle valvole che si ripresentano nonostante la sostituzione dei componenti,
- funzionamento irregolare o spegnimento al minimo senza guasti agli accessori,
- dosaggio errato del carburante nell'impianto a iniezione diretta senza guasti agli iniettori,
- nessuna risposta al pedale dell'acceleratore con sensore di posizione del pedale efficiente.
Prima della sostituzione misuri la tensione di alimentazione sul connettore e verifichi la continuità delle masse: così esclude rapidamente le cause più semplici.
Due versioni a scelta
La versione sbloccata è l'opzione per chi desidera ricevere la centralina già preparata: lo facciamo prima della spedizione, in media entro 1–2 giorni lavorativi. La versione bloccata contiene l'immobilizer e i dati dell'auto precedente, perciò è destinata alle officine che eseguono da sé sblocco e adattamento.
La disponibilità di metodi come PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende dal numero della centralina, dal software e dal tipo di immobilizer. Prima dell'acquisto ci chieda che cosa è possibile per il modulo 06E906023N. Tutte le varianti sono descritte in preparazione e varianti delle centraline.
Domande e risposte
| La centralina 06E906023N funziona senza programmazione? |
|---|
| Quella bloccata richiede programmazione e adattamento. Quella sbloccata la prepariamo prima della spedizione e ciò che resta da fare dopo il montaggio dipende dal metodo scelto: ne parliamo prima dell'ordine. |
| Quale numero è più importante: 06E906023N o 0261S07871? |
| Si completano a vicenda. La cosa più sicura è confrontarli entrambi con l'etichetta della centralina attuale: se coincidono, la versione è la stessa. |
| Posso montare una centralina con una lettera finale diversa da 06E906023N? |
| Senza consulenza lo sconsigliamo. La lettera indica la versione hardware o software, quindi una terminazione diversa può significare incompatibilità. |
| La centralina 06E906023N è nuova? |
| No, è un esemplare usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Prima dell'acquisto può inviare i numeri della Sua centralina a contact@auto24parts.com: verificheremo la compatibilità.
