La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Bosch 05E907309A 0261S19119
Codice del venditore: 0261S19119
Codice del prodotto: 0261S19119
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Dove trovare il numero 05E907309A sull'involucro del modulo?
Il numero VW 05E907309A e il numero Bosch 0 261 S19 119 si trovano sull'etichetta incollata sull'involucro della centralina. Offriamo un esemplare usato e funzionante per Volkswagen a benzina.
Centralina motore Volkswagen Bosch 05E907309A 0261S19119
Una sola lettera A finale: così termina il numero VW di questo modulo Bosch, 05E907309A. Bosch lo ha identificato con il numero 0261S19119 e la serie 0 261 indica una centralina per motore a benzina. Il modulo, proveniente da una Volkswagen, gestisce iniezione, accensione e farfalla in base ai dati dei sensori. È usato, funzionante e in buone condizioni.
Numeri sull'etichetta
- 05E907309A – codice ricambio VW (singola lettera A)
- 0261S19119 – numero Bosch, riportato sull'etichetta come 0 261 S19 119
L'etichetta si trova direttamente sull'involucro; se vi ha accesso, la legga prima dello smontaggio. La lettera A indica la versione software o hardware: le centraline 05E907309 con altre lettere (ad es. D, G, K) sono versioni distinte.
Sintomi che possono indicare un guasto
- il motore non parte, anche se il motorino di avviamento gira,
- modalità di emergenza e nessuna risposta all'acceleratore,
- errori di bobine o iniettori senza che siano danneggiati,
- il modulo non comunica con la diagnosi.
Il primo passo è controllare alimentazione, masse e connettore: solo dopo diagnostichi la centralina stessa.
Quale versione scegliere?
Se desidera montare il modulo senza attrezzatura specialistica, scelga la versione sbloccata: la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi. La versione bloccata contiene i dati e l'immobilizer dell'auto precedente ed è destinata alle officine che la sbloccano, programmano e adattano in autonomia.
Per la centralina 05E907309A la disponibilità di PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende da numero, software e immobilizer: ci chieda prima dell'acquisto. La descrizione è nella pagina Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| La 05E907309A può sostituire la 05E907309D? |
|---|
| Non lo dia per scontato: lettere diverse indicano versioni diverse. |
| Chi ha prodotto questo modulo? |
| Bosch, numero 0261S19119. |
| Quando spedite la versione sbloccata? |
| Di solito dopo 1–2 giorni lavorativi di preparazione. |
| In che condizioni è la centralina? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non è sicuro che sia il Suo numero? Scriva a contact@auto24parts.com allegando una foto dell'etichetta.