La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Bosch 05E907309G 0261S21826
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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In che cosa differisce la centralina 05E907309G dalla 05E907309D?
Per la terminazione del numero VW (G invece di D) e per il numero Bosch: 0261S21826 invece di 0261S21825. Sono versioni diverse del modulo. Offriamo la 05E907309G usata e funzionante, esclusivamente bloccata.
Centralina motore Volkswagen Bosch 05E907309G 0261S21826
Il numero Bosch 0261S21826 differisce dalle versioni vicine solo per l'ultima cifra, eppure identifica una centralina distinta. Nel catalogo Volkswagen questo modulo ha il numero 05E907309G e gestisce un motore a benzina: comanda il dosaggio del carburante e l'accensione. L'esemplare è usato, funzionante e in buone condizioni.
Come riconoscere questa centralina
- 05E907309G – codice ricambio VW con la lettera G
- 0261S21826 – numero Bosch, sull'etichetta 0 261 S21 826
Numeri simili si confondono facilmente, perciò li verifichi carattere per carattere. La lettera G alla fine del numero VW indica la versione software o hardware: una lettera diversa significa un altro modulo.
Quando la centralina può essere guasta?
- il motore non parte nonostante accensione e pompa carburante efficienti,
- compaiono errori interni della centralina,
- il motore entra in modalità di emergenza senza motivo,
- nessuna comunicazione con il modulo.
Controlli prima il connettore del modulo e i cavi di massa: la corrosione spesso dà sintomi simili. Utile anche la lettura degli errori, che mostrerà se il problema riguarda il modulo stesso o i sensori.
Versione di vendita
Questa centralina è offerta esclusivamente bloccata. Contiene i dati e l'immobilizer dell'auto precedente; programmazione e adattamento al nuovo veicolo li esegue un'officina dotata dell'attrezzatura adeguata. Per questo esemplare non offriamo né la versione sbloccata né altre opzioni di preparazione.
Ha domande sulla preparazione della centralina 05E907309G? Ci chieda prima dell'acquisto; sulle varianti può leggere nella pagina Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| 0261S21826 e 0261S21825 sono intercambiabili? |
|---|
| Non lo dia per scontato: sono due numeri Bosch diversi e versioni diverse. |
| Esiste una versione sbloccata? |
| No, vendiamo solo la versione bloccata. |
| Chi dovrebbe montare questa centralina? |
| Un'officina che la programmi e la adatti autonomamente all'immobilizer della Sua auto. |
| Stato e garanzia? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii i numeri della Sua centralina a contact@auto24parts.com e li confronteremo con questo esemplare.