La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Bosch 05E907309K 0261S21827
Codice del venditore: 0261S21827
Codice del prodotto: 0261S21827
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Bosch 05E907309K 0261S21827
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La centralina 05E907309K è compatibile con la Sua Volkswagen?
Sì, se sul Suo modulo ci sono il numero VW 05E907309K e il numero Bosch 0261S21827. Questa centralina per motore a benzina, usata e funzionante, è venduta bloccata.
Centralina motore Volkswagen Bosch 05E907309K 0261S21827
Per le Volkswagen con motore a benzina Bosch ha fornito la centralina con numero 0261S21827, che nella numerazione VW è identificata come 05E907309K. Il modulo gestisce iniezione, accensione e interazione con i sensori del motore. L'esemplare offerto è usato, funzionante e in buone condizioni. Al momento dell'acquisto tenga presente che Le arriva nella versione bloccata: dopo il montaggio sarà necessario un passaggio in un'officina con l'attrezzatura adeguata.
I numeri dell'etichetta
- 05E907309K – numero VW, terminazione K
- 0261S21827 – numero Bosch nella forma 0 261 S21 827
La lettera K indica una determinata versione software o hardware. Una centralina con lo stesso inizio del numero ma una lettera diversa non è un ricambio diretto. Il modo più sicuro per confrontare i numeri è fotografare l'etichetta prima di smontare il vecchio modulo: così potrà anche inviarcela facilmente.
Sintomi di guasto della centralina
- il motore gira ma non parte,
- calo di potenza e spia motore,
- perdita del comando di iniettori o bobine,
- nessuna risposta del modulo durante la diagnosi.
Prima di ordinare un nuovo modulo, escluda guasti al cablaggio, ai fusibili e al relè di alimentazione. Utile anche la lettura della memoria errori.
Centralina bloccata: che cosa significa?
La centralina 05E907309K è venduta solo nella versione bloccata. Contiene i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice, quindi dopo il montaggio va programmata e adattata: è un lavoro per un'officina in grado di eseguirlo in autonomia.
Prima dell'acquisto può chiederci i dettagli. Tutte le varianti sono descritte nella pagina Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Dopo il montaggio l'auto si avvia subito? |
|---|
| No: il modulo bloccato richiede programmazione e adattamento. |
| Va bene un modulo 05E907309 con un'altra lettera? |
| Non lo dia per scontato: scelga in base al numero completo. |
| Che tipo di centralina è? |
| È una centralina Bosch per motore a benzina, come indica la serie di numeri 0 261. |
| Qual è lo stato? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii le domande sulla compatibilità a contact@auto24parts.com.
