La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP14 03L906022S 0281014700
Codice del venditore: 0281014700
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Cerca la centralina 03L906022S per una Volkswagen diesel?
Abbiamo una centralina usata e funzionante con codice VW 03L906022S e codice Bosch 0281014700 (etichetta: 0 281 014 700), della famiglia EDC17CP14. Può scegliere la versione bloccata o sbloccata.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP14 03L906022S 0281014700
Il codice 03L906022S termina con una sola lettera, un dettaglio facile da trascurare nel confronto: eppure è proprio questa lettera a identificare la versione del modulo. La centralina è una Bosch EDC17CP14 per motore diesel: calcola la dose di carburante, stabilisce la fasatura dell’iniezione e monitora i sensori. Per la scelta sulla Volkswagen conta il codice, non il solo modello.
Codici da verificare
- 03L906022S – sigla Volkswagen, la più semplice per trovare il ricambio
- 0281014700 – codice Bosch (sull’etichetta: 0 281 014 700)
- EDC17CP14 – tipo di centralina Bosch
La centralina 03L906022S non equivale ai moduli 03L906022 con suffisso di due lettere: ogni suffisso corrisponde a una diversa versione del software o dell’hardware. Si assicuri che dopo le cifre ci sia solo la lettera S.
Sintomi di guasto della centralina motore
- modalità di emergenza e netto calo di potenza senza guasti ai sensori,
- minimo irregolare non spiegabile con iniettori o sensori,
- spegnimenti del motore o strattoni durante la marcia con componenti efficienti,
- errori che ricompaiono subito dopo la cancellazione, con impianto elettrico efficiente.
Prima di decidere la sostituzione, controlli fusibili, masse e alimentazione della centralina: un cablaggio danneggiato dà sintomi simili.
Versione bloccata o sbloccata?
La offriamo bloccata o sbloccata. Scegliendo la variante bloccata riceve un modulo con i dati del veicolo precedente, immobilizer compreso: utile se la Sua officina esegue da sé sblocco e adattamento. La variante sbloccata significa che prepareremo la centralina prima della spedizione; di norma servono 1–2 giorni lavorativi.
Prima di scegliere la versione sbloccata, ci chieda quali metodi sono disponibili. Non per ogni codice e software si possono eseguire PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione: molto dipende anche dall’immobilizer.
Maggiori informazioni su versioni e metodi di preparazione nella pagina varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Perché nella descrizione manca il modello dell’auto? |
|---|
| Perché la compatibilità la stabilisce il codice, non il nome del modello. Confronti il codice VW con l’etichetta della Sua centralina. |
| Che cosa inviare prima di ordinare la versione sbloccata? |
| Una foto dell’etichetta oppure tutti i codici della centralina attuale. Su questa base verificheremo quali metodi di sblocco sono praticabili. |
| Quanto dura la preparazione della versione sbloccata? |
| Di solito 1–2 giorni lavorativi, dopodiché spediamo la centralina. |
| In che condizioni è questa centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii una foto dell’etichetta a contact@auto24parts.com: verificheremo codici e varianti.