La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen, Audi 3.0 TDI Bosch 8E0907401AL 0281013080
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen, Audi 3.0 TDI Bosch 8E0907401AL 0281013080
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come verificare se la centralina 8E0907401AL è adatta al Suo 3.0 TDI?
Confronti l’etichetta: codice 8E0907401AL, secondo codice 8H0910401A e codice Bosch 0 281 013 080. Questa centralina motore 3.0 TDI usata e funzionante proviene da un veicolo del 2006 e riguarda vetture Volkswagen e Audi.
Centralina motore Volkswagen, Audi 3.0 TDI Bosch 8E0907401AL 0281013080
Il motore 3.0 TDI è stato montato su vetture Volkswagen e Audi; questa centralina proviene da un esemplare del 2006. È un modulo Bosch con codice 0281013080, codice ricambio 8E0907401AL e secondo codice 8H0910401A. In base ai dati dei sensori gestisce l’iniezione e il funzionamento del motore diesel. La vendiamo usata, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 8E0907401AL – codice ricambio principale VW/Audi
- 8H0910401A – secondo codice ricambio visibile su questo modulo
- 0281013080 – codice Bosch, sull’etichetta 0 281 013 080
Il suffisso AL nel codice 8E0907401AL identifica la versione del software e dell’hardware. Il modello del veicolo non basta per la scelta: conta la corrispondenza dei codici.
Sintomi di guasto della centralina 3.0 TDI
- il motore non si avvia con motorino di avviamento efficiente,
- il tester non stabilisce la connessione con la centralina,
- limitazione della potenza e modalità di emergenza,
- errori di iniezione senza guasti agli iniettori stessi.
Per iniziare controlli la tensione della batteria, le masse e il connettore del modulo.
Varianti disponibili
Offriamo questo modulo bloccato, con i dati e l’immobilizer del veicolo precedente, per le officine che lo sbloccano, programmano e adattano in autonomia, oppure sbloccato, preparato da noi prima della spedizione, di solito entro 1–2 giorni lavorativi.
Per le centraline 3.0 TDI, come per le altre, la possibilità di usare PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende da codice, software e immobilizer. Ci chieda prima di ordinare. Maggiori informazioni: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Che cos’è il codice 8H0910401A? |
|---|
| È il secondo codice ricambio associato a questa centralina. Lo confronti insieme a 8E0907401AL. |
| A quale modello è adatta la centralina? |
| Non indichiamo il modello: la centralina riguarda vetture Volkswagen e Audi con motore 3.0 TDI e la scelta si basa sui codici. |
| In che condizioni è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Scriva a contact@auto24parts.com indicando tutti i codici riportati sulla Sua etichetta.
