Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen, Audi 1.9 TDI Bosch EDC16U31 038906016AK 0281014255
Codice del venditore: 0281014255
Codice del prodotto: 0281014255
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
203,25 €
Prezzo
203,25 €
250,00 €
Prezzo
250,00 €
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Centralina motore Volkswagen, Audi 1.9 TDI Bosch EDC16U31 038906016AK 0281014255
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Spedizione
da
30,00 €
-
Spedizione
(Polonia)
da
30,00 €
-
Spedizione
(Polonia)
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Dove trovare il codice 038906016AK sulla centralina 1.9 TDI?
Il codice VW 038906016AK e il codice Bosch 0 281 014 255 sono stampati sull’etichetta dell’involucro. Questa centralina EDC16U31 usata e funzionante proviene da un veicolo del 2008 con motore 1.9 TDI (Volkswagen, Audi).
Centralina motore Volkswagen, Audi 1.9 TDI Bosch EDC16U31 038906016AK 0281014255
Proveniente da un veicolo del 2008, questa centralina Bosch EDC16U31 gestiva un motore 1.9 TDI. Nei nostri dati è associata a vetture Volkswagen e Audi: il modello va scelto in base al codice. Il codice ricambio VW è 038906016AK, il codice Bosch 0281014255. Il modulo gestisce l’iniezione e il funzionamento del motore diesel. Condizioni: usata, funzionante, buone.
Sigle di questo modulo
- 038906016AK – codice ricambio VW
- 0281014255 – codice Bosch, come riportato sull’etichetta 0 281 014 255
- EDC16U31 – famiglia della centralina Bosch Electronic Diesel Control
Il suffisso AK distingue questo modulo dalle altre centraline 038906016 e indica la versione del software e dell’hardware. Anche una lettera vicina può corrispondere a un software diverso.
Sintomi di una centralina guasta
- il motore 1.9 TDI non si avvia, anche se motorino di avviamento e alimentazione del carburante sono efficienti,
- la centralina non viene letta in diagnosi,
- modalità di emergenza con limitazione della potenza,
- danneggiamento del modulo dopo un’infiltrazione d’acqua.
Prima di ordinare il modulo controlli fusibili, masse e connettore della centralina. Solo se l’impianto è efficiente e il motore continua a non rispondere, la causa è molto probabilmente la centralina stessa.
Varianti della EDC16U31
Può scegliere tra centralina bloccata o sbloccata. La versione bloccata conserva i dati e l’immobilizer del veicolo donatore ed è destinata alle officine che eseguono in autonomia sblocco, programmazione e adattamento. La versione sbloccata la prepariamo prima della spedizione: di solito servono 1–2 giorni lavorativi.
I metodi disponibili (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipendono da codice, software e immobilizer. Ci chieda prima dell’acquisto e consulti la descrizione delle varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La 038906016AK può sostituire la 038906016AL? |
|---|
| Non lo dia per scontato: sono versioni diverse. Confronti il codice completo con l’etichetta. |
| A quale veicolo è adatta la centralina? |
| A vetture Volkswagen e Audi con motore 1.9 TDI e centralina con codice identico. |
| In che condizioni è il modulo? |
| È un ricambio usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha domande? Scriva a contact@auto24parts.com.
